新能源G7(国家发改委要求五大电力集团煤电需要配备的新能源发电比例)

十四五”期间五大发电集团新能源装机目标再创新高财联社2月3日讯，“十四五”期间五大发电集团的新能源装机目标再创新高。其中华能宣布到2025年新能源装机新增80GW以上，清洁能源占比达50%以上；国家能源集团未来5年的目标则是新增新能源70~80GW，光伏占比近四成，清洁能源占比50%以上；国家电投2021年新能源装机目标15GW，2025年清洁能源占比60%以上。由此，2021年开年，发电集团新能源项目储备持续狂飙，且单个项目规模跃上GW级。据统计，2021年至今，华能、国家电投、大唐、国家能源集团4大央企已签约22GW新能源项目，其中光伏规模11GW。

新能源车还得看咱中国品牌

工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第369批）予以公示，其中，就有多款新车揭开了神秘面纱，并且不乏腾势N7()、银河L7、小鹏G6这样的高关注度车型，且中国品牌的申报车型整体定位偏高端。

今天，我们就给大家盘点一下本期申报的几款重磅车型，如果各位恰好有买车的想法，也不妨看完再考虑这些新车值不值得等待吧。

腾势N7

腾势N7以中型SUV的身材搭配了大5座的车内空间布局，加上0.618:1的黄金分割比例造型，2940mm的轴距长度搭配4860mm的车身长度，定位当然独具一格，属于猎跑SUV。

腾势N7的设计延承了腾势INCEPTION概念车，车头日行灯的设计很有辨识度，车尾部分同样和概念车相同，但尾灯内的造型元素则改成与腾势D9一致。值得注意的是，腾势N7的前保险杠两侧布局了2颗激光雷达，腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统很可能作为全系标配。

动力方面，腾势N7后驱版本车型使用了最大功率230kW的电机，四驱版本车型则额外增加了最大输出160kW的前电机，最大综合功率达到了390kW。

银河L7

按计划，吉利银河L7在进行全球首发之后，将于今年二季度上市并交付，可以说进度飞快。当然，吉利银河还计划在2年内推出7款新车，包括吉利银河智能纯电E系列以及吉利银河智能电混L系列。

银河L7的外观采用了“银河之光”设计语言，大量线条的运用，配合贯穿式日行灯、贯穿式尾灯组凸显了整车的未来感，侧面还能看到类似溜背的设计，车内则有全新的银河N OS系统，配有高通骁龙8155芯片。

不过，银河L7的定位为紧凑级SUV，轴距仅2785mm，想必最终的价格会有不少惊喜。

小鹏G6

小鹏此前代号“F30”的轿跑SUV最终定名为小鹏G6，而并非此前预计的G7，显然是因为其中型轿跑SUV的造型太过年轻。

小鹏G6的造型设计最大程度保障了空间的实用性，A柱部分被尽量前移，车头造型短小精悍，但搭配小鹏的家族化设计却十分协调，饱满柔和的外观轮廓还有溜背造型，又营造出了不同的视觉感受。小鹏G6的轴距长度和特斯拉Model Y一致，为2890mm，但实际的空间表现还得稍后揭晓。

动力方面，小鹏G6的后驱版本车型会搭载最大输出218kW的电机，四驱版本则使用最大输出140kW和218kW的双电机，同时大概率搭载800V快充技术。

蔚来ET5(|配置|询价)猎装版

蔚来ET5猎装版属于蔚来ET5的衍生车型，在B柱之后，车顶的线条完全不同，平直的猎装版车尾设计有助于增加后排成员的头部空间和搬运大件物品的实用性。

蔚来ET5猎装版的车身尺寸长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距2888mm，由于只修改了B柱后方的造型，数据和蔚来ET5车型完全没有变化，动力系统也不会和现款蔚来ET5有区别。

蔚来ET5可选装电动伸缩拖车钩及车顶行李架是蔚来ET5猎装版的一大优势，但蔚来ET5车型并无双向OBC交流口，露营仍需要借助工具来实现对外放电。

奇瑞eQ7

当QQ冰淇淋打出了知名度，奇瑞新能源也开始策划着为旗下增加些新东西，恰好，大蚂蚁的月销量常年仅有个位数，竞争力明显不足，急需新的替代品，而进行工信部申报的奇瑞eQ7定位恰好也是中型SUV。

从数据上来看，奇瑞eQ7的车身外观长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距2830mm，尺寸中规中矩，设计上同样也随着新能源车的大流，整体无功无过，至少没达到看一眼就印象深刻的效果。当然，奇瑞eQ7那155kW的最大功率也没有太多惊喜。

奇瑞eQ7有望正式发布，届时价格将很有看点。毕竟如今中型SUV的对手实在太多了，零跑C11纯电版本车型的起步价甚至都已经到了15.58万元。