零跑汽车是在2015年年底成立的一家新能源公司,而零跑这个品牌对于大家来说相对陌生。至今为止,在市场上的发展还不足五年,是一款初出茅庐的国产品牌。于去年一月份,零跑推出了旗下首款新能源汽车,并以S01为其型号命名。
这款零跑S01与大多数新能源汽车的定位都不一样,它作为一款纯电动汽车,它的定位是小跑车。从它的车身设计我们就可以看出它的与众不同。在这个紧随潮流的时年,这样特立独行的产品,无疑是吸引着大部分年轻的消费群体。
这种新能源轿车的基础上还设有跑车风格的车型,在市面上还是很少见的,而且它的定价在11.99万—15.99万,那么作为一款集新能源、轿车、跑车于一身的零跑S01,这个价位实在不算高了。单说作为一款新能源汽车来说,很少会有十二万以下的汽车,国产车内少,合资车内更是稀有。
而目前这款零跑SO1具有两款不同的续航版本,分别是380Pro和460Pro,两款车型的续航里程分别为305Km和380Km。这款SO1搭载的是永磁同步电机,配备的是固定齿比变速箱。
电机拥有125KW的峰值功率和250N·m的峰值扭矩,官方加速可达到6.9s,在续航方面表现得还算不错。电池采用的是三元锂电池,另外这款电池的保质期为8年或者是十二万公里,快充的情况下是为1小时,电量可达80%。慢充的情况下根据车型电池的容量不同,分别为6—8小时,电量可达80%,在同级动力中属于极为强劲的。
整体车身体积长宽高为4075*1760*1380mm,轴距长达2500mm。从SO1的三围来看,这款车并不算一个大体积的车型,由于另外设有三门四座显得整个空间布局有些许紧凑,特别是进入后座的时候,只能从主副驾驶的门进入,当然如果你想从后备箱进入的话也可以,毕竟后备箱采用的车门属于连接后挡风玻璃一体开启式,开启的时候如同掀开了车顶一样壮观。
颜值的表现还是不错的,小型轿车身形,具备跑车的特点。从结构到立体棱角出的突显,给人一种锐利的感觉,轮毂的造型像是一片金属雪花,又像是坚韧的蛛网,牢牢的支撑着车身,旋转之间带出的冷光炫酷十足。
车门的造型可以说在整个车身外在配置中最符合跑车的设计,车门连带着玻璃,但是并没带有玻璃框架,而是以无框的形式展现在大众视野,这样的形态设计属于典型的跑车座驾门设计,挡玻璃放下时,开合门之间,跑车的气息尽显其中。尽管如此,但也要小心把车门玩儿坏。
最后做个总结:这款零跑可以说是一款特色十足的车,价位也在适当的定位。动力方面,在城市生活代步、家用极为合适。电动的灵魂外加灵巧的身躯,也都有着自己的优势。在颜值方面,开出去还是很拉风的。
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