长城回应网传“坦克300安全带断裂”日前，长城汽车发布了关于网传“坦克 300 安全带断裂事件的说明。表示经全面细致勘查，结合对坦克 300 事故车现场的查看以及联系保险公司获取第一现场人员提供的事故初始照片，确认该事故车改装并增加了第三方中转插锁。此次安全带断裂事件确系改装所致，而非产品质量问题。以下为说明原文：近日，网络上出现“一辆坦克 300 发生事故:安全带断裂”的传闻，引发广泛关注与热议。坦克品牌对此予以高度关切，第一时间奔赴现场，并联合相关部门迅速展开深入调查。现将调查结果说明如下：经全面细致勘查，结合对坦克 300 事故车现场的查看以及联系保险公司获取第一现场人员提供的事故初始照片，确认该事故车改装并增加了第三方中转插锁。此次安全带断裂事件确系改装所致，而非产品质量问题。原理剖析如下其一，事故发生瞬间，安全带卷收器预紧点爆第三方中转插锁被强力拉爆脱开，此时受力高达1.8KN 以上。这使得安全带系统对乘员的约束大打折扣，进而导致乘员异常离位。其二，随后预紧端片预紧点爆，加装的第三方中转插锁脱开后，安全带系统处于自由松弛状态。B柱下端预紧端片与安全带连接处的小锁头在自由状态下，受到预紧端片预紧力和乘员异常前移离位俯冲力的双重作用，与B柱下饰板发生异常撞击破损。过大的加速度致使小锁头变形，弱化了防止惯性解离的机构，最终发生脱开。