圣达菲SUV以其豪华和气势磅礴的特点而著称，这款现代圣达菲车型不仅外观吸引人，还提供了卓越的驾驶体验，它以其胜达系列的高端定位，展现了现代汽车在SUV领域的技术实力和设计创新，圣达菲SUV以其宽敞的内部空间、先进的安全功能和舒适的乘坐体验，满足了消费者对于豪华SUV的期待。
现代圣达菲 SUV（2024 - ）评论
现代将圣达菲改造成了一款势磅礴的豪华车，可与路虎发现相媲美。
评分：4.5 星（满分 5 星）
新品售价46,775英镑起
2024 款现代圣达菲 (Hyundai Santa Fe) 绝对是巨型的。它是如此巨大，当你放平它的五个后座时，你可以在里面放一张双人床垫并在里面睡觉。但制造一辆巨型汽车相当容易。制造一辆豪华汽车并不那么容易，特别是如果你是现代，你需要为它收取合理的价格。但是，我们来了。2024 款圣达菲是一款真正的路虎发现替代品，在各方面几乎一样好——而且可能更加可靠——但价格比它低了近 20,000 英镑。对于一款 20 多年前作为一款相当丑陋、相当基本的 4x4诞生的车型来说，这是一个相当大的转变。如果你可以接受“带灯的砖块”外观（老实说，它们会逐渐吸引你），圣达菲是斯柯达科迪亚克 (Skoda Kodiaq) 或两辆半的达契亚慢跑者 (Dacia Joggers)旁边最有价值的七座家用车之一。
购买理由：
绝对庞大；绝对灵活不便宜，但很超值感觉像一辆豪车现代圣达菲的运行成本
“这是一款大型汽车，运行成本也很高，但这也并非不合理。 ”
有两种发动机选项可供选择：混合动力和插电式混合动力 (PHEV)。前者提供 41mpg，后者提供 166mpg，但 PHEV 的溢价约为 5,000 英镑。根据我们对这两种选择几天的体验，您可以预期效率在 30 多度（PHEV 在 WLTP 燃油效率测试中的表现总是出奇的好）。但是，如果您的日常通勤时间很短并且您定期给电池充电，PHEV 的 54 英里纯电动续航里程可以显着降低您的燃油成本。当然，如果您购买 PHEV 作为公司用车，您还可以节省一大笔税款。一般来说，这是一款大型汽车，汽车运行成本也很高（在 1-50 的范围内，它属于保险组 36），但远非不合理。
专家评分：3/5
现代圣达菲的可靠性
“我们可以自信地预测可靠性将远高于平均水平。 ”
2024 款 Santa Fe 是一款全新车型，因此没有可靠的数据可供参考，但我们可以自信地预测，其可靠性将远高于平均水平。首先，它的构造模块与现代和起亚的许多车型基本相同，包括当前的起亚 Sportage和 Sorento，以及即将停产的现代 Santa Fe。这些汽车已被证明非常可靠，现代和起亚经常在品牌可靠性调查中名列前茅。为了让您安心，Santa Fe 提供五年无限里程保修 - 这是业内最好的保修之一。
专家评分：4/5
现代圣达菲的安全性
“这是行业标准做法，但用更多的钱来买更多的安全似乎总是有点奇怪。 ”
有三种装饰级别可供选择：Premium、Ultimate 和 Calligraphy - 选择最后一种大概是因为 Calligraphy 是最时尚的消遣方式，而绝对不是因为它让人想起 Range Rover Autobiography。所有配置都堪称顶级，包括一套非常可靠的标准安全功能。它包括多个安全气囊、倒车摄像头、自动紧急制动、盲点防撞、车道保持辅助以及可读取前方交通状况和道路限速并自动调整的巡航控制系统。毫无疑问，当 Euro NCAP 测试 Santa Fe 时，它会获得五颗星，但我们减掉了一颗星，因为某些安全功能仅出现在更高的装饰等级中。例如，更复杂的前方防撞系统，如果您即将撞到骑自行车的人或迎面而来的车辆，它会提供规避转向。以及环视监控摄像头。将最先进的安全系统留给高级汽车是行业标准，但是，当更多的钱可以买到更多的安全时，这总会让人感到有点不舒服。
专家评分：4/5
现代圣达菲有多舒适
“从很多方面来看，圣达菲都给人一种真正的豪华车的感觉。 ”
非常。在很多方面，圣达菲都给人一种真正的豪华车的感觉。方向盘厚实且有衬垫，转向手感本身轻盈自如。驾驶座周围空间宽敞，坐起来比赢得克鲁夫兹大赛的大丹犬还要高，乘坐舒适度和精致度都是一流的。它在道路上行驶时安静而精致，外界的噪音很少会打破座舱的密封性。发动机是唯一的小缺点。无论是混合动力车还是插电式混合动力车，加速时 1.6 涡轮汽油发动机略显粗犷的特性都表明圣达菲是一款中级 SUV。座舱氛围也相当依赖颜色；繁忙的仪表板设计在浅色下看起来和感觉要比深色好得多。无论如何，中排后排乘客可获得的空间大小，加上柔软的乘坐质量，使其成为一款适合成人或儿童的绝佳乘用车。甚至还有六座车型，中间有两张全尺寸座椅。尽管像往常一样，最后排座椅对于四肢不便的人来说有点狭窄，但圣达菲的庞大体型和四四方方的外形意味着它比大多数大型 SUV 对西尔斯六和七号的乘客更友好。因此，无论哪种配置，后备箱都很大，即使最后排座椅就位，也足以容纳每周购物。现代还特意为这款车留出了巨大的后部空间，后挡板宽大，专门用于吞下大型物体。
专家评分：5/5
现代圣达菲的特点
“就圣达菲而言，这款基础款车型从名称和本质来看确实属于高端车型。 ”
真正“基本”的汽车已经不多了——钢轮、手动车窗和可选空调都已成为过去——但就圣达菲而言，基础级汽车确实是名副其实的高级汽车。曲面双屏显示屏是标准配置（曲面设计，因此您无需向前倾身即可触及触摸部分），所有汽车都配备无线智能手机镜像、无线电话充电、导航、双区气候控制、真皮座椅、加热方向盘、加热前排座椅、无钥匙进入和启动、电动尾门……基本上有很多。而且 Collectables 的后墙比存放零碎物品的空间还多。是否值得升级到 Ultimate 或 Calligraphy 汽车取决于您对 Bose 立体声音响（我们认为值得）、加热后排座椅、额外的无线电话充电器、带钥匙扣的智能遥控停车（非常适合恶作剧毫无戒心的人）以及 C 柱上的巧妙外部把手（可让您更轻松地爬上车顶）等东西的看法。只有保留的安全功能阻止了圣达菲因其功能丰富性而获得五星评分。
专家评分：4/5
现代圣达菲的动力
“圣达菲 的两种混合动力选择 — — 其中一种是插电式混合动力车，电动续航里程为 54 英里 — — 基本上已经足够了。 ”
从各方面来看，圣达菲都感觉像是一辆应该配备大型六缸汽油发动机的汽车。这种发动机在奥迪、梅赛德斯-奔驰或路虎上仍然可以找到。这种发动机强劲、快速，在高转速下听起来很有“执行力”。事实上，圣达菲的两种混合动力选择——其中一种是插电式混合动力，续航里程为 54 英里——基本上足够了。两者都使用 1.6 升涡轮增压发动机（是的，在这么大的汽车中）和电力辅助，混合动力车输出 215 马力，PHEV 输出 253 马力。混合动力车可选四轮驱动，PHEV 为标准配置，两款车都配备六速自动变速箱——令人印象深刻，换档敏捷且不显眼。正如我们已经提到的，除非您能够在大部分日常驾驶中使用 PHEV 的纯电动续航里程，否则我们建议使用两轮驱动的标准混合动力车。没有真正的性能差异（任何圣达菲都需要大约十秒才能达到 62 英里/小时），对于您大多数时间可能进行的日常驾驶来说，也没有任何有意义的牵引力差异。
专家评分：4/5
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