驾驶新能源汽车省电小技巧
随着新能源汽车技术不断的提高，越来越多的人都开上了新能源汽车，一直以来，纯电动车续航里程一直是车主们心中最在意的事情。可能很多开过传统燃油汽车的老司机们大家都知道，一些好的驾驶习惯对于车辆来说会大量的节省油耗。但是，电动车和汽车的区别在于动力系统的不同。电动汽车以电驱动响应为动力，动力系统由电池电机电控组成，而传统汽车由燃油发动机变速箱等组成。今天不我们就一起来说一说驾驶新能源汽车有哪些省电小技巧吧！
新能源汽车的电池是电动汽车最重要的部件，在平时使用过程中要做好它的保养和维护，不然在开车的时候很容易出现问题，对于一般的新能源汽车来说，汽车电池一般都是在2-4年左右，过了这段时间之后，可能就会出现续航能力下降的情况。一千个司机可以开出一千个不同的油耗电耗的车。这与驾驶习惯，交通状况，空调功率等多种条件都是息息相关的。
现在大多数电动汽车的档位有四个，分别是D、N、P、E。其中D是前进挡，N是空挡，一般在停车以及启动的时候使用。P是驻车挡，E是节能挡，和D挡同样用在汽车前进的时候，能够自动回收刹车以及减速时候的能量，让电动汽车的续航里程加长大约百分之二十。电动汽车的节能技巧。首先要尽可能防止激烈驾驶，尽可能缩短加速和急刹车，做好路况预测。下坡时可滑行，促使动能回收系统启动，增加续航里程。
综合考虑风阻、轮胎滚动阻力等综合因素，大多数纯电动汽车的经济时速在40-90公里之间。此外，与内燃机车在拥堵状态下耗油较多不同，纯电动汽车在城市拥堵路况下行驶时的能耗合理性需要远高于超过每小时经济速度的高速巡航。随时根据路况调整动能回收系统的强度，在畅通路段完全关闭系统或调至最低挡。这样不仅可以省电，还可以使汽车行驶平稳，增加车内乘客的舒适性。
但在拥堵路况下，动能回收系统的强度可以增加，不仅可以缩短制动系统的磨损，还可以回收多余的动能，提高能耗效率。综时刻注意电池状态给电能充电。目前主流电动汽车安装配置的电池组，大部分基本由三元锂电池或磷酸铁锂电池组成。和智能手机一样，如果经常消耗电能，充电不好，不仅充电效率会大大降低，而且随着时间的推移，还会对电池造成损坏。
电动汽车充电一般包括两个过程:0-90%恒流充电，此时充电电流恒定，电压随着电池容量的增加而上升；从90%到充电结束，都是恒压充电。此时，输出电压略高于额定电压，充电电流减小，充电效率降低。通常情况下，电池组中80%的电能基本都是在横流环节充电，所以当电动车剩余电量为20%-50%时，充电速度最快，效率最高，可以延长电池组寿命。
纯电动汽车节电技巧。务必检查轮胎压力，以保持车辆的正确轮胎压力水平。软硬基本都会影响功耗。做好后备箱的5S管理。不必要的杂物和重物需要立即清理。轻轻踩油门慢慢起步，那种往后推的清爽感是可以体验几次的，而且在用车的时候要养成轻轻踩油门慢慢起步的习惯。尽可能保持60-80英里小时的中速行驶。如果没有特别紧急的事情，就低速行驶。等待红灯时，将档位换到n档。市区驾驶最大限度不能开空高速行驶宁愿开空也不能开车窗。
靠汽车惯性熟练滑行。汽车行驶时，完全收起油门，靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位置继续行驶。必须注意:滑行时不得熄火，车速不要超过40mph，确保安全行驶。熟练地踩刹车。驾驶员总是提前处理好各种情况，尽量少用刹车，必要时根据道路和出行条件的需要适当施加刹车。制动的本质是汽车轮胎与路面、制动蹄和制动鼓之间的摩擦功，可以将汽车的动能转化为热能。这些动能都是电机获得的，频繁使用肯定会增加耗电量。
因此，有必要尽可能缩短紧急制动，以防止车轮抱死，包括甩尾和侧滑其他；一只脚是灾难。鉴于此，有必要采取预测制动。当预计需要减速或停车时，应提前关闭油门滑行减速，待情况处理后再向前加速，既安全又省电。汽车怠速时，尽可能使用慢速充电，保持电池充满电。
新能源汽车如何正确使用？
新能源汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车，新能源汽车怎么使用呢？
以新能源教练车东风俊风EV30为例：
一、使用方法
1、启动车辆：钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通；
2、接着钥匙打到“Start"档，看到屏幕显示绿色字母“READY”，手动挡可以感受到怠速抖动的声响，电池组高压接通，车辆进入可以行驶状态。
3、放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。
4、如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。
5、如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速；
6、如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。
7、如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R"档，完成倒车。
二、纯电动汽车省电技巧
1、检查胎压，保持本车应有的胎压水平，偏硬和偏软都会一定程度的影响电耗。
2、对后备箱进行5S管理，用不着的杂物、笨重物等要及时清理。
3、轻踩油门缓起步，平时用车时一定要养成轻踩油门缓起步的习惯。
4、在安全的行驶条件下，尽量保持60-80迈中速行驶。
5、等红灯时，挡位调至N。
6、市区行驶能不开空调尽量不开，高速行驶宁开空调不开窗户。
7、巧妙利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。
8、巧踩刹车：提前处理各种情况，尽量少使用制动，要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑，要采取预见性刹车，当预计到必须减速或停车时，应提前收油门，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又省电。
9、车辆闲置时，尽量使用慢充充电，以让电池保持满电状态。
三、新能源车辆停放问题
1、新能源车型怕太阳暴晒，因为这会造成电池内部压力升高，从而影响电池寿命。气温过冷，会影响电池活性，导致续航里程降低。
2、长时间不使用车辆时，应将电量充至40%-60%保护电池，这样当我们再次开车时，电池会处于一个健康的状态。
3、长时间停放车辆电池处于亏电状态，容易造成电池损坏。
4、长期低温季节，尽量将车辆停放在温度较高的车库，或者采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性。
