#艾瑞泽5车身多处生锈是什么原因#

早先有跟大家分享过，我的2016款艾瑞泽5，确实出现了车门等处的生锈问题。我也找过4S店，找过400客服，回复状况也有在此前的内容中跟大家分享过。

其实在我看来艾瑞泽5这款车是个不错的车，传统三大件（手动挡变速箱）都不错，而且听很多车友说，例如像plus版，或者2018年以后的款，生锈的问题没有特别严重。

那么大概率，就是起步款，即我购买的2016款的艾瑞泽5会出现相关的这些问题。

其实不止是车门生锈，2016款艾瑞泽5据我所知，还有以下2个通病，如果有读到这里的车友，想要花个万把块，收个艾瑞泽5代步，可以参考一下：

1、2016款艾瑞泽5的自动挡版本（即使用CVT的那一款）可靠性不佳，变速箱大修的案例很多。所以如果是想要家人都能开，非要选择自动挡的话，尽量选2018年以后的款。2016年的手动挡变速箱问题不大，至少我开到现在没有大的问题。而且而且，我开车有很多次不小心，没有把离合踩到底就挂挡，导致发动机卡齿，就突然一声齿轮互磨的巨大声音的，即便这样也没有发现变速箱给我找不痛快。

2、后备箱漏水，我的这篇文章，比较完整记录了漏水的状况和我处理漏水的过程，感兴趣的朋友们可以参考下，大概就是后保险杠里的通风窗打的防水胶老化，导致排雨水时会渗入备胎槽里。

通病！奇瑞艾瑞泽5后备箱漏水如何解决？

除此之外，这台车无论从实际驾驶体验，还是耐用程度，都是很不错的一台车，我拥有到现在快要9年的时间，除了觉得油耗略高一点，其他都可以接受。而且高油耗的前提还只是因为空调太过给力，如果冬天不开空调的话油耗还是很喜人的。

现在16款的艾瑞泽5，二手成交的价格，看车况大约是万把块到两万出头左右，算是“万元车”这个概念里不错的选择，作为车主我很满意。