雷克萨斯品牌于 20 世纪 80 年代末推出，是注重成本的丰田汽车的豪华替代品。对于那些口袋里有余钱的人来说，雷克萨斯车型提供了著名的日本可靠性和高档的触感——直到今天，这种感觉依然存在。

然而，在过去四十年中，雷克萨斯已经从主要生产轿车转变为现在主要专注于跨界车和 SUV。该品牌拥有从超小型车到全尺寸车的全面车型系列，但大多数雷克萨斯 SUV 车型都是中型车。在本文中，我们决定专注于雷克萨斯的中型 SUV 车型，特别是驾驶一辆这样的车要花多少钱。

雷克萨斯

雷克萨斯成立于 1989 年，是丰田为与梅赛德斯-奔驰和宝马竞争而创建的高端汽车制造商。其首款车型雷克萨斯 LS以低廉的价格成为 S 级轿车的真正竞争对手，并被誉为世界上最可靠的汽车之一。该品牌的后续车型也获得了同样的声誉，包括 IS、RX 和 LX。2023 年，雷克萨斯全球销量为 824,258 辆，成为初创公司进入高端市场并取得成功的典范，此后很少有竞争对手能做到这一点。

创立

1989

创始人

丰田英二

总部

日本名古屋

所有者

丰田汽车公司

现任首席执行官

渡边隆 (董事长)

CarBuzz 的所有规格和统计数据均直接来自雷克萨斯。如果使用了其他权威来源，将在文章底部单独列出。本文仅关注中型 SUV 车型，因此雷克萨斯 UX、NX、RZ 和 LX 车型被排除在外，因为它们要么太小，要么太大。

7、2025 款雷克萨斯 RX：48,975 美元

主要规格

基本建议零售价

$48,975

基础引擎

2.4升涡轮增压四缸

腿部空间*

41.1/37.4 英寸

净空*

39.5/38.6 英寸

货舱**

29.6/46.2立方英尺

*第一行/第二行；**第二行后面/第一行后面

目前，汽油驱动的雷克萨斯 RX是中型雷克萨斯 SUV 最便宜的入门级车型。该品牌确实生产更便宜的 SUV，但它们要么是紧凑型，要么是超小型，因此不会提供与 RX 相同的实用性。

起价为 48,975 美元，雷克萨斯将以这个价格推出一款引人注目的五座 RX，采用优质材料和令人印象深刻的技术。此外，RX 的动力也令人惊讶，从涡轮增压 2.4 升直列四缸发动机中输出 275 马力。基本款配备无线 Apple CarPlay、19 英寸合金轮毂和智能 9.8 英寸触摸显示屏。高级装饰增加了舒适性，例如加热和通风真皮座椅，而 F Sport 则引入了一丝侵略性，配有独特的保险杠和自适应可变悬架。

6、2025 款雷克萨斯 RX 混合动力车：51,125 美元

主要规格

基本建议零售价

$51,125

动力传动系统

2.5升四缸混合动力

腿部空间*

41.1/37.4 英寸

净空*

39.5/38.6 英寸

货舱**

29.6/46.2立方英尺

*第一行/第二行；**第二行后面/第一行后面

我们下一款中型雷克萨斯跨界 SUV 是混合动力 RX，其价格略高于汽油版车型，起价为 51,125 美元。涡轮增压四缸发动机已不复存在，取而代之的是自然吸气式 2.5 升发动机，以及双电动机。目前最昂贵的 RX 混合动力车是Black Line 特别版，采用黑色外观造型装饰、21 英寸五分哑光黑色合金轮毂和引人注目的橙色制动卡钳。

车内空间与汽油驱动的 RX 相同，但并非总是如此，因为电动机有时会占用宝贵的载货空间。第二排后面有 29.6 立方英尺的可观空间，第二排放下后可膨胀至 46.2 立方英尺。

5、2025 款雷克萨斯 TX：55,315 美元

主要规格

基本建议零售价

55,315美元

动力传动系统

2.4升涡轮增压四缸

腿部空间*

41.7/39.5/33.5 英寸

净空*

41.5/40.2/37.2 英寸

货舱**

20.2/57.4/97 立方英尺

*第一行/第二行/第三行；**第三行后面/第二行后面/第一行后面

虽然雷克萨斯 RX 是一款智能且性能完美的家庭 SUV，但其更灵活的车身比例阻碍了它提供第三排座椅。而雷克萨斯 TX 正是该品牌旗舰家庭运输车的替代品。

[通过 TX]，雷克萨斯终于在美国推出了一款真正的三排中型 SUV，以填补其系列中一个曾经被狭窄、妥协的上一代 RX-L 半心半意占据的巨大空白

– Cobus F. Potgieter，CarBuzz

雷克萨斯TX 的第三排乘客腿部空间足足有 33.5 英寸，这意味着它不仅仅是一个供小孩子乘坐的空间，成年人也应该能够折叠起来，不过长途旅行时可能会有抱怨声。不过，合适大小的后窗应该不会让后排乘客感到幽闭，如果你只需要五个座位，那么放下最后一排座位，载货空间将从 20.2 立方英尺增加到 57.4 立方英尺。

4、2025 款雷克萨斯 GX：62,900 美元

主要规格

基本建议零售价

62,900 美元

动力传动系统

3.4升双涡轮增压V6发动机

腿部空间*

41.2/36.7/31.9 英寸

净空*

39.4/43.2/35.5英寸

货舱**

10.3/40.2/76.9立方英尺

*第一行/第二行/第三行；**第三行后面/第二行后面/第一行后面

虽然雷克萨斯 TX 对我们大多数人来说都很棒，但它并不适合在崎岖的道路上行驶。所以，如果你是喜欢冒险的人，有令人兴奋的爱好，经常会走上人迹罕至的道路，那么雷克萨斯就是你的答案。它被称为 GX，是一款七座豪华中型 SUV，起价为 62,900 美元。

虽然与汽油驱动的 TX 相比，这款车的价格似乎有点高，但多花的钱确实可以换来一台强大的双涡轮增压 V6 发动机，以及一辆真正的越野车的基础。与 TX 相比，内部空间较小，但它仍然是一辆真正的七座车，头部空间也很大。所有座椅都放好后备箱空间最小，只有 10.3 立方英尺，但如果你能够放下两排后排座椅，那么就可以腾出 76.9 立方英尺的空间。

3、2025 款雷克萨斯 TX 混合动力车：68,835 美元

主要规格

基本建议零售价

68,835美元

动力传动系统

2.4升涡轮增压四缸混合动力

腿部空间*

41.7/39.5/33.5 英寸

净空*

41.5/40.2/37.2 英寸

货舱**

20.2/57.4/97 立方英尺

*第一行/第二行/第三行；**第三行后面/第二行后面/第一行后面

尺寸较小的 RX Hybrid 放弃了涡轮增压，转而采用自然吸气直列四缸发动机，而 TX 的额外尺寸和重量则证明保留功率更大的 2.4 升增压发动机是合理的。不过，与 RX 一样，TX Hybrid 也有两个电动机 - 一个在前面，一个在后面。与汽油发动机相结合，TX Hybrid 可产生超过 366 马力的强劲动力。

不过，这款车的价格比基本款 TX 高出 13,520 美元，因此额外的动力和效率是有代价的。不过，车内载货空间和乘客空间是相同的，这意味着这款电动车型同样实用。

2、2025 款雷克萨斯 RX 插电式混合动力车：71,260 美元

主要规格

基本建议零售价

$71,260

动力传动系统

2.5 升四缸发动机和三台电动机

腿部空间*

41.1/37.4 英寸

净空*

37.6/37 英寸

货舱**

29.6/46.2立方英尺

*第一行/第二行；**第二行后面/第一行后面

插电式 RX 与汽油或混合动力车型之间存在显著的价格差距。但是，当您将汽油和混合动力车型的顶级内饰与这款插电式 RX 进行比较时，价格差异确实会有所缩小，这将是证明这款 PHEV 的最好方式，因为它基于旗舰豪华内饰。它的效率也令人印象深刻，拥有 83 MPGe，全电动续航里程为 35 英里。

与其他提供丰富选项和套件菜单的 RX 车型不同，450h 从一开始就配备了大部分配置。

– Jared Rosenholtz，CarBuzz

内饰方面的主要区别在于，RX PHEV 失去了一些宝贵的头部空间。传统混合动力和汽油驱动的 RX 车型都为前排乘客提供了 39.5 英寸的头部空间，为后排乘客提供了 38.6 英寸的头部空间。相比之下，RX 450h 插电式车型为前排乘客提供了 37.6 英寸的头部空间，而为第二排乘客提供了 37 英寸的头部空间。不过，腿部空间保持不变。

1、2025 款雷克萨斯 TX 插电式混合动力车：77,385 美元

主要规格

基本建议零售价

$77,385

动力传动系统

3.5 升 V6 发动机和三台电动机

腿部空间*

41.7/39.5/33.5 英寸

净空*

41.5/40.2/37.2 英寸

货舱**

20.2/57.4/97 立方英尺

*第一行/第二行/第三行；**第三行后面/第二行后面/第一行后面

起价 77,385 美元，这是目前在售的最昂贵的中型雷克萨斯 SUV。TX 550h 由 3.5 升 V6 发动机和三台电动机驱动，它们共同产生 404 马力。这真的很理想，因为这款 PHEV 重达 5,400 磅，所以需要一些真正的动力才能让它舒适地行驶。

与 RX 插电式混合动力车一样，TX 配备了许多令人向往但价格昂贵的功能，这无疑有助于证明额外成本的合理性。相比之下，这款旗舰 TX 的价格比入门级汽油车型高出 22,070 美元。

雷克萨斯生产中型 SUV 吗？

是的，雷克萨斯生产一系列中型 SUV 车型，包括 RX、TX 和 GX。

雷克萨斯 RX 或 NX 更大吗？

雷克萨斯 RX 比雷克萨斯 NX 更大——NX 是一款紧凑型车型，而 RX 是一款中型 SUV。

雷克萨斯 UX 是一款中型 SUV 吗？

不，雷克萨斯 UX 是一款超小型 SUV，而不是中型车型。

雷克萨斯 NX 是一款中型 SUV 吗？

不，雷克萨斯 NX 是一款紧凑型 SUV，而不是中型车型。

资料来源： 雷克萨斯