2021款奥迪Q7以其卓越的性能和豪华配置受到市场欢迎，这款SUV在行驶了4.7万公里后，售价为33万元，考虑到奥迪Q7的高品质和品牌价值，以及车辆的低里程数，这个价格相对合理，购车决策还需考虑车辆的具体车况、保养记录、市场行情以及个人预算和需求，如果车辆状况良好，且价格符合市场价，那么对于追求豪华SUV的消费者来说，33万元购买2021款奥迪Q7是一个不错的选择。
花三十多万买台二手奥迪Q7，2021款运动版值不值？
先说结论：撑面子够用，养车肉疼，家庭刚需可冲但得有心理准备。
这车最大卖点就是气场全开。
五米车长配20寸轮毂，开出去跟移动堡垒似的，客户见了都得多看两眼。
2.0T发动机压榨出245马力，市区超车油门跟脚，高速上到140码动力还没泄劲，变速箱顺滑得几乎感觉不到换挡。
三排七座塞下全家老小毫无压力，后备箱还能再摞三个28寸行李箱——周末带娃露营的家长看到这空间真的会心动。
但槽点也够扎心。
官方说油耗8.8升，现实里早晚高峰直接飙到13升，95号油加满一箱六百多块，油箱见底的速度比钱包瘪得快。
过减速带颠得后排手机都拿不稳，车主吐槽“坑洼路面像骑马”真没夸张。
提车时那股新车味三个月散不净，夏天暴晒后进车里辣眼睛。
更隐形成本是养车。
六万公里保养得花两万四，换个空气悬架能顶三个月工资，二手价还每年跳水10%。
现在同价位能买理想L9顶配，冰箱彩电按摩椅配齐，亏电油耗才7升——不过要论车标含金量，四个圈还是碾压新势力。
说白了这车就两类人该买：
做生意要门面的小老板，客户认奥迪标；
二胎家庭刚需七座，对空间有执念。
其他人？隔壁电车省下的油钱都够每年带全家旅游了。
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希望本篇文章《2021款全新奥迪q7(21款奥迪Q7，4.7万公里，33万拿下值不值？)》能对你有所帮助！
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