四川成都跟河南郑州想比，成都和郑州都是内地城市，首先交通运输都不太方便，水运最主。先看两地所在省份的先天条件：\x0d\论经济实力: 河南排名全国第五，四川排名第九。\x0d\论历史文化： 中原与蜀国，谁强谁弱，不言而喻。\x0d\论人口： 河南1个亿，四川8000万\x0d\论交通： 郑州是京广线、陇海线两条铁路大动脉的交汇处，是交通中心；而成都却是高原死角。\x0d\\x0d\和河南相比，四川几乎没有任何优势可言。\x0d\可令人怪的是，当单独拿出成都和郑州相比较的时候，成都却远胜于郑州，成都号称中国十大城市，甚至自批为中国“第四城”，而郑州，恐怕能否进前十五名都要打个问好。\x0d\是成都人智慧、勤劳，可以变劣势为优势？\x0d\答案是否定的。\x0d\\x0d\问题的关键在于省内资源的倾斜方式。\x0d\2007年，四川省GDP为10505.30亿元，其中成都为3324亿元，占全省的31.6%。\x0d\而河南省GDP为15058.07，其中郑州为2001.5亿元，仅占全省的13.3%\x0d\\x0d\原来如此，在四川省内，将资源都聚集到成都，造成成都一城独大的局面。\x0d\而在河南省，却是全省各地均衡发展。\x0d\所以，四川省第二大城市绵阳（673.5亿元），放在河南省，要排在商丘（760亿元）之后，和第十一位的驻马店（670亿元）差不多。\x0d\而郑州如果像成都一样占到全省31.6%的话，将有可能进入全国七强（成都才居12位）\x0d\郑州让二级城市均衡发展，让河南省悄悄进入全国五强。\x0d\成都拼命压榨二级城市，使四川由当初全国第一，跌到如今第九（即使加上直辖后迅速发展的重庆，也只能屈居第六.）\x0d\\x0d\成都模式VS郑州模式，孰好孰坏，一目了然！

厦门，别称鹭岛，简称鹭，福建省副省级城市、经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。厦门位于福建省东南端，西界漳州，北邻南安和晋江，东南与大小金门和大担岛隔海相望，通行闽南方言，是闽南地区的主要城市，与漳州、泉州并称厦漳泉闽南金三角经济区。

有人说，厦门正在衰落，作为福建经济最发达的闽南地区的台面城市，别的地方衰落，厦门也不可能衰落的。一旦漳厦泉三城打通，厦门可以作为承上启下的作用，再对接交流上完全没有多大障碍的台湾，一旦这些资源被整合起来，厦门的发展潜力只会比现在更变态。

此外，即使单纯作为一个旅游城市，厦门的城市形象在国内/国际上也算是优质了，这些都还有待开发。只要中国在崛起，厦门有什么道理衰落？

厦门的缺点在于她的空间实在是太小了，而岛内很多地方都还没有充分利用起来，比如说岛内的湖里区与思明区两重天，跟岛外的海沧集美翔安对接也不顺畅。

厦门的发展瓶颈还是在于交通规划方面，这几年厦门也一直在交通方面努力。最后，还有个设想就是，台湾海峡隧道。一旦这个设想成功的话，厦门的潜力将无限放大，希望十年内可以看见。