财联社上海4月20日讯， 去年，业内对新能源车行业最大的担忧来自于两点： 上游原材料价格上涨和补贴退坡。

3月底之前，在各大主流整车厂一顿涨价操作之后。从Q1新能源乘用车销售数据看，价格上涨并没有压低终端需求。反倒是在“抄底价”的心理倒逼下，零售数据同比大增。

具体来看，3月新能源乘用车零售44.5万辆，同比增长138.4%，环比增长80.6%；Q1新能源乘用车零售100.5万辆，同比增长135.8%，环比下降11.4%。插电混动车3月零售8.5万辆，同比增长201.2%，环比增长43.3%；Q1零售21.9万辆，同比增长212.9%，环比增长4.6%。

3月限购城市渗透率达到42.3% ，非限行限购城市和限行城市新能源渗透率分别为28.7%和31.2%，创 历史 新高。3月一线、二线、三线、四线及四线以下城市的新能源渗透率分别为42.3%、33.9%、30.6%、23.6%、17.9%，表现优异。

涨价也挡不住汹涌的订单，新能源车行业已经迎来底部反转？

探究22年一季度的销量逻辑，似乎还无法完全证伪去年的担忧。

首先， 碳酸锂涨价+补贴退坡 ，对于终端购车成本影响大概上升8000-11000元，但对于宏光MINI这样本身没有补贴 、单车带电量较小的车型， 影响成本上涨幅度较小 ；

其次，新能源车的销售模式是订单销售，导致 3-4月包含了消化前期的订单 ；

另外，终端价格涨跌对于 刚需人群 来说，不是买不买的问题，更多的是选择买哪家品牌、哪个价格段车型的问题，因此上游价格传导影响较小。还有个细节，虽然从今年初到3月底各厂家不同程度调高了售价，但 涨价的生效时间基本是3月中或月底之前，这也促使订单会呈现一定的集中，引发更多消费者理性或跟风抢订。

而接下来的二季度，是 汽车 行业传统的淡季，如果后续上述提到的关键不确定担忧不能改善或解决，那么面对一季度优秀的销量成绩单还不能太乐观。

另一方面，由于 疫情突发、海外地缘zz冲突，带来的长产业链影响逐渐已经成为最主要的需求延期担忧。

上游大宗商品价格被不断抬升，包括钢、铝、煤、电池主材等。 环境的不确定性增加了市场对于价格信心的预期出现起伏。其次，经济复苏的速度影响终端购买意愿和购买能力。

可以看到，上游原材料涨价或是补贴退补的幅度/时间都可以通过zc的一定干预实现一种理性平衡，但疫情的不确定性增加了可控的难度系数。

如何破局？ 汽车 作为家庭可选大消费、对经济意义深厚的大制造业、对未来影响深远的智能 科技 产业。谁能逆境复兴？

大概可以从四个维度去观察：

第一，自持上游资源占比大的公司； 锂电池上游成本压力最大的原材料是碳酸锂，约占电池材料成本25%~30%。以宁德时代为例，在上游的锂、镍、钴资源布局上，通过收购、合资、参股、参与产业基金、定增等方式获得原材料自给权。

涉及公司包括但不限于：澳大利亚锂矿企业Pilbara Minerals、天华超净；北美镍业 North American Nickel、与广东邦普、格林美、青山钢铁、印度尼西亚IMIP合资建设印尼红土镍矿，子公司1.375亿美元获得KFM 25%股权，而KFM拥有刚果金Kisanfu铜钴矿95%权益等……

去年9月公司公告，拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元。

矿权优势让企业拥有相对更低的成本并享受更高的毛利率。伴随着海外新增供给推进进度的不确定性增加，锂资源供给需求错配时间延续，拥有上游矿权、掌握资源自供安全的公司预计持续受益行业红利。

第二，通过控股或者合资建厂锁定材料产能； 根据测算，正极一体化打通后，单吨净利有望从单纯正极环节的1万元/吨提升正极全产业链一体化后的3.4万元/吨，负极环节有望从单纯负极的4000元/吨提升至一体化后的7000元/吨，电解液从3500元/吨有望提升至8500元/吨，一体化将显著增厚盈利。

第三，预先布局新技术产能，例如4680电池的产能布局； 由此衍生出了“新的产业链条”：高镍正极（中伟股份、容百 科技 、当升 科技 、华友钴业等）；硅基负极预计2022年-2025年复合增速达46%（璞泰来、杉杉股份、贝特瑞等）；碳纳米管（天奈 科技 是中国最大的碳纳米管生产企业之一）；新型锂盐 LiFSI（天赐材料：年产 2 万吨电解质基础材料装置及年产4000吨LiFSI装置目前已达到稳定生产状态）；结构件（科达利：公司已经具备生产4680电池技术积累和生产各圆柱电池紧密结构件的能力；宁波精达：钢壳4680的拉伸设备已完成样机生产；震裕 科技 ：结构件业务深度绑定宁德时代）；设备：激光膜切设备（利元亨：激光膜切设备、涂布机等）、涂布机、卷绕机（先导智能：已推出适用于全极耳圆柱电池的卷绕机）、高速激光制片机（海目星：高速激光制片机龙头，无极耳切割技术领先，已在特斯拉4680电池中获得验证）、焊接设备（联赢激光：拥有4680电池焊接技术，已有样机装配调试）等新产业链；

第四，储能业务拓展； 2022年以来，受碳酸锂涨价影响，市场担心储能系统的成本上涨会削弱储能的经济性，最终削弱行业装机量需求；但从本周全球储能项目来看：共计新增4224 MW(其中电化学储能3024 MW/6099MWh)，中国/美国/澳大利亚分别新增约2930/619/100 MW。美国加州储能贡献率已达电网负荷峰值的10%。日前，特斯拉公开最新巨型Megapack储能项目“Townsite Solar and Storage Facility”，其容量达360MWh，可为6万户家庭供电。该项目位于内华达州博尔德市，是特斯拉最大Megapack项目之一。可以看出海外储能需求旺盛，不降反升。

根据宁德时代2021年业绩预告：公司预计2021年1-12月实现净利润140亿元-165亿元，同比增长150.75%-195.52%。业绩增长原因主要是：2021年新能源 汽车 及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长；市场开拓取得进展，新建产能释放，产销量相应提升。 公司2020年储能销量在2.4GWh，21Q3达8GWh，毛利率保持在35%左右。 随着更多省市对储能行业的支持和推广，火储联合调频可以改善传统电源调频性能，并不新增调频容量，相关公司储能的业绩贡献占比有望持续提高。头部电池企业、储能变流器、高精度温控都将受益。

| 青山还能依旧在吗？

一场史诗级的逼仓事件，在过去几天一波三折，将“世界镍王”项光达推到聚光灯下。

“老外那边的确有动作，我们正在积极协调。”在风暴中心的项光达如此回应媒体。

受俄乌局势影响，世界大宗商品市场价格暴涨。自3月7日，LME（伦敦金属交易所）镍价一飞冲天，在8日连破6万、7万、8万、9万美元关口，两个交易日大涨210%。镍价暴涨之时，市场传出镍矿巨头青山控股被逼仓的消息。LME原定交割日为3月9日，传闻称，青山集团持有20万吨空单，随着俄镍被踢出交易市场，被盯上的青山集团将很难有足够的现货完成交割。

没有现货交割，就意味着青山集团得补交保证金，若平仓损失动辄在百亿美元水平。

一时间，“世界金融巨头猎杀温州富豪”吸引了人们的目光，这“温州富豪”指的就是青山控股实控人项光达。

项光达是浙江温州人，今年65岁，虽然在大众层面近似隐形人，但江湖早已冠之“世界镍王”的名号。未上市的青山控股已是世界500强，是全球最大的镍出口企业，也是全球最大的不锈钢生产商。

史诗级逼空事件迎来多次反转，先是LME直接紧急修改规则，宣布取消自3月8日0点之后的所有镍交易，并把原定于3月9日的镍合约交割日推迟。

接着青山集团昨晚再做回应，称已经调配到充足现货进行交割。可以想见，这应该是项光达多方斡旋的结果。

这下，故事已经发展成为“被世界金融巨头猎杀的温州老板霸气反杀”，达到网文水平，项光达从隐形富豪变成大众焦点。

从国企员工到下海经商，从 汽车 门窗制造商到“世界镍王”，项光达几次“走出去”，从产业下游一路游遍整个产业链，创建起庞大的青山集团。眼下突然恶化的俄乌局势，犹如一座冰山，被项光达迎头撞上，这次，他能顺利化解吗？

A

项光达的眼光毒辣，又多少有些“咬定青山不放松”的耐性，这在其发家史中体现得淋漓尽致。

1958年，温州龙湾沙城镇，项光达出生在一个普通工人家庭。谁也不会想到，这个孩子在半个世纪之后会成为“世界镍王”。在其后的若干年，项光达也的确过得按部就班，并成为了一名国企员工。

直到1988年，项光达到了“三十而立”的人生节点。俄罗斯和乌克兰还都是苏联的加盟共和国，整个中国改革开放的指针刚刚来到第二个十年，项光达毅然丢下了自己的铁饭碗，从国企辞职，跳进了“下海经商”的浪潮之中。

项光达一开始就瞄准了不锈钢行业：“88年那个时候已经有一些民营企业了，但是没有一个是从事不锈钢生产的行业。”

后来回忆起八十年代，项光达曾说自己是经过深思熟虑的，而当时很多人却是赶着当下热门的行业，抱着“我做了再说吧”的心态。

离开国企下海经商说起来容易，然而没有资金，没有经验，项光达被迫选择“曲线救国”，先做 汽车 门窗生意。项光达和妻子何秀琴从民间借贷四十多万元，开始背水一战。他们用水泥把自家后院的菜地浇筑了，搭建了个简陋的厂房。小两口一个主内一个主外——项光达没日没夜在厂房里试验，何秀琴出门“找钱”。还真就把生意做起来了，此后扩大生产、购置新厂房、并购其他小厂，项光达积累了第一笔财富。

到了1992年，项光达终于和亲戚张积敏一起创办了浙江丰业集团，开始了钢铁创业之路，成为我国第一家生产钢铁的民营企业。到了1998年，项光达与张积敏等人又在温州市龙湾区永中青山村，创办了浙江青山特钢有限公司。

到了世纪之交，国家“九五”计划和“十五“计划在全国掀起基建热潮，项光达也先后在浙江、河南等地开展不锈钢生产项目，同时并购其他钢铁厂。新工厂一个一个地开，项光达和三十岁刚创业那年一样，依旧见天儿泡在厂房里，他野心勃勃，离自己的“青山”越来越近。

然而仅仅几年之后，2005年开始，钢铁行业遭受了一轮重创。彼时全国钢铁出现产能过剩的情况，不少民营钢铁企业倒闭，还有的同行转战金融与房地产行业。

项光达咬住青山的嘴没有松开，坚决不搞房地产和金融。不过光有耐性显然是不够的，项光达还需要找出路，盯上了民营钢铁企业面临的难题之一的上游原材料。

彼时上游原材料价格上涨，作为下游的钢材价格却持续走低，项光达决定往上游一游，将目光锁定在了钢铁上游原材料镍矿上。

B

面对2008年的国内钢铁行业，项光达显得很无奈：“普碳钢行业、不锈钢行业，都受制于资源的约束。我们不锈钢60%-70%都是镍，那镍是谁来生产的呢？是老外生产的。”

项光达不愿意给老外打工，他想要摆脱资源的束缚，而镍是不锈钢生产成本中占比最大的原料。

眼光有了，具体怎么向上游是个技术活，青山成为国内最早建设RKEF镍铁生产线的冶炼企业，RKEF即火法冶炼技术，可以处理红土镍矿。也就是说，在2005年钢铁产能过剩、钢铁行业遭受冲击的时候，项光达拿出利润投入镍铁生产技术中。

2008年，项光达进行了一场“豪赌”——出海。彼时正值全球金融危机，金属价格也在暴跌之中，LME伦镍的价格那时候已经跌到了10000美元以下。

项光达在这个节骨眼上挺进印尼，重金夺得当地4.7万公顷红土镍矿开采权。要知道当时青山的钢材产量全国第五，年销量也有百亿元人民币，但是想在印尼建冶炼厂，投资额50亿美元起步，总产能规划要到300万吨。

印尼是世界上最大的镍矿出口国，就在项光达布局印尼之后，当地开始酝酿镍矿的出口禁令，并于2014年1月正式生效。项光达先人一步的毒辣眼光，让青山获得了先发优势，在当地建立了“原矿-镍铁-不锈钢”的完整产业链，也成为之后来到印尼的企业首选的合作方。

不想给老外打工、掌握主动权、摆脱资源匮乏的束缚，项光达通过十年的时间达成了这些目标。从2009年到2019年，青山不锈钢的产量从百万吨跃升至千万吨，销售额从几百亿涨至几千亿。如今，项光达掌舵下的青山，在印尼、印度、美国、津巴布韦等海外地区拥有8个大型生产基地。

据中心建投统计，2020年青山集团拥有全球18%的镍市场份额。2021年，青山控股集团在世界500强企业中位列第279位，排在美的、苏宁、小米之前。项光达的一些公司调整动作，甚至都能在一定程度上影响镍的市场价格走向。

C

世界在变化，项光达的眼光也在不断流转。在掌握镍矿话语权之后，他的目光转向了新能源。

除了不锈钢，镍还被大量应用于三元锂电池，由于其性能优势，高镍电池逐渐成为三元锂电池的重要发展方向。

“镍焦虑”也成为了电动车大佬们的心病，在上游原料中，镍在电池总成本中占比将近三成，马斯克就曾提到，镍原料的短缺是影响电动车电池生产的最大障碍之一。马斯克发愁的样子，和2008年之前的项光达如出一辙。

只不过如今，项光达才是那个捏住“七寸”的人，他带着青山亲自下场做电池。

2020年10月年新能源电池装车量榜单里，“瑞浦能源”紧随宁德时代之后，空降至行业前五，甚至将松下、三星甩在身后。而瑞浦能源成立于2017年，是青山集团麾下一员。

图源：瑞浦能源官方公众号

这次青山卷入极端逼仓风波，也与项光达的眼光与判断有直接联系。

早在2月15日，彭博社就曾报道称，青山控股从去年开始建立空头头寸，原因便是项光达认为镍价的上涨势头会消退，而做空可以对冲自家企业产量的增长。

然而这次，项光达遭遇到黑天鹅——突然恶化的俄乌局势。

说起来，企业通过期货市场进行套期保值，其实是常规做法。但自俄罗斯主要银行被踢出SWIFT体系，俄罗斯国际贸易几近停摆，俄镍也被堵住无法出口，这直接导致了最初的镍价提升，直至最终的史诗级逼仓发生，个中缘由是否真如传闻所言是“有预谋”地围堵，目前尚无定论。

摆在项光达面前的挑战却很明确：化解这个危机。青山的主要产品是高冰镍，不符合LME的交割要求，而从昨晚的进展来看，青山已经用旗下高冰镍置换了国内金属镍板，并称已经“通过多种渠道调配到充足现货进行交割”。

不知道项光达这次能不能在斡旋之中彻底化解这场危机。毕竟如今不止国际镍交易，还有诸多行业如钢铁、新能源等，都将随着镍的价格涨跌而引来波动。

参考资料：

1. 上游新闻：《中国镍王被国际巨头猎杀？这家比宁德时代还大的低调民企能挺过去吗》

2. 腾讯 财经 ：《青山钢铁项光达：资源类企业必须走出去》

3. 新加坡国立大学EMBA：《校友专访|何秀琴：现在、未来，始于1988》

4. 观网 财经 ：《反转！上期所镍期货部分合约跌停，青山称已有充足镍板交割》

5. 浙商杂志：《“妖镍”背后的项光达》

6. 都市快报：《“妖镍”疯涨90% ，浙江神秘富豪一夜亏了几十亿美元？》