司机太累乘客开车谁该担责：

7月22日下午，庞先生和女友要从延安到西安办事，因为没能买到火车票，当日下午3时40分，他们在延安火车站附近叫了一辆滴滴顺风车到西安。

“刚开始是司机开的，在一个服务区加油后，司机跟我们说他累了，要让我们开车。”昨日上午，躺在病床上的庞先生讲述了事发经过，他说滴滴司机一开始让他开，但他明确拒绝，表示不会动陌生车辆，但司机似乎真累了，直接坐到副驾驶位置，又提出让庞先生的女友小王开，“我女朋友一看司机都坐副驾驶了，就无奈同意了。”

庞先生介绍，在女友驾车约半个小时后，也就是当天下午6时许，车辆行至三原附近路段时，小王超一辆大货车时方向失控，车辆先是轻微剐蹭大货车，而后撞向另一侧的道路护栏，车头部位损伤严重，车上三人均受伤，坐在前排的滴滴司机和小王仅是擦伤，反而是后排的庞先生伤势较重。后经西安市红会医院检查诊断，庞先生左肩骨折、右胳膊肘部骨折，需要手术治疗。

乘客与滴滴平台及司机之间成立了运输服务合同关系，根据《合同法》第290条规定，“承运人应当在约定期间或者合理期间内将乘客、货物安全运输到约定地点”之规定，滴滴顺风车司机及平台应当保障乘客安全到达下单地点。而这起事故中，滴滴顺风车司机将车辆让乘客驾驶，导致乘客无法安全到达目的地，存在过错，应当承担过错责任或者违约责任。根据《合同法》第302条第一款规定，“承运入应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是乘客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是乘客故意、重大过失造成的除外。”

滴滴平台为车辆及顺风车司机提供载体，对其派出司机致损行为承担一定的赔偿责任。而本案女乘客在乘车过程中，其驾驶的行为已超越了乘客的合同权限，主观上亦存在一定过错。

另外，涉事车辆与第三方货运车之间发生了交通事故，需根据事故责任认定书来认定女乘客与货运车司机的责任，如果认定货运车司机有责（全责、主责、同等责、或次责），那么货运车司机应向女乘客、男乘客及顺风车司机承担相应的侵权赔偿责任。如果认定货运车司机无责，女乘客应该向货车司机承担相应的侵权赔偿责任。

请问私家车在跑滴滴过程中出现剐蹭保险公司会理赔吗？

事件回放搭“顺风车”出车祸瘫痪男子向朋友索赔140万

日前，重庆市沙坪坝区法院审理判决了一起案件。案件中，36岁的易某与35岁的屈某是同事，2012年1月17日晚，屈某与易某一起赴宴，吃完晚饭后，易某搭乘屈某驾驶的车一同返回，但途中却遭遇车祸。随后，易某被送往医院抢救，虽然保住了一条命，但由于颈部骨折，易某全身瘫痪。经司法鉴定，属于一级伤残。

随后，易某将开车的屈某及出事车辆的车主胡某告上法院，要求两人赔偿医疗费、续医费、残疾赔偿金等共计140余万元。

最后，法院一审判决，易某由于这次车祸产生的医疗费、护理费、残疾赔偿金等共计98万余元，由屈某承担79万余元（80%），剩下的19万余元（20%）由易某自行承担。此外，屈某还应赔偿易某精神损害抚慰金3万元。

此事一出，再次引发关于搭便车现象的议论。免费搭乘朋友的车，出了车祸却向朋友索赔，这样该不该？

记者采访

支持索赔派：司机是责任人无偿搭乘也应保证搭乘者安全

家住渝中区龙泉花园的廖萍多年来都保持着一个习惯：不搭顺风车。“不想给同事、朋友添麻烦”，廖萍说，现在交通很方便，她不愿意去搭车，让别人为自己改道行驶。“现在油费也高，一次还好，次数多了别人心里也不乐意。”

廖萍认为，易某的案例在生活中并不少见，而其索赔的做法也是很正常的。“如果是我也会索赔，虽然是无偿搭车，但驾驶者也要充分保护搭乘者的安全。”

在南岸区某物业公司上班的全虹虹已经怀孕5个月了，每天上下班成为一件非常麻烦的事。

“之前有人建议可以搭同事的顺风车，但我是孕妇，别人都担心有个磕碰惹麻烦。”全虹虹说，如果她搭顺风车出了事，应该也会向同事索赔，虽然可能弄僵关系，但这是作为驾驶者应该担当的责任。

反对索赔派：车主好意提供方便索赔太不“厚道”

在北部新区某房地产公司上班的陈雯是典型的“搭车一族”。在陈雯看来，搭顺风车出事后索赔的行为不太“厚道”。

陈雯的公司在北部新区财富中心，而她家住在大竹林，“这个距离不算远，但却不太方便。”陈雯说，如果坐轻轨自己得走将近两站路到两江幸福广场那边的站，而上下班时间，公交排长队的情况又很让她头疼。“正好有同事住大竹林附近，我就搭个顺风车了。”

陈雯说，万一有什么事故，她也不会向同事索赔，“都是关系好的同事或朋友，即使出了事，也不好意思让别个承担责任。”

家住大渡口区顺祥一条街的罗吉辉每天下班也会搭朋友的车回家，他坦言，如果自己出了车祸，不会向车主索赔。

“说实话，如果都在需要时去搭别人车，出了事又找别人负责，那车主太冤了。”罗吉辉说，本来搭载同事、朋友都是出于好心，别人为自己提供方便，一旦出了事却反被索赔，以后谁还敢搭你。

中立派：不得已时才会“蹭车”是否索赔分情况

家住九龙坡区西城镜园的张燕认为，是否搭车和是否索赔其实都需要分情况。“如果车主是我非常熟悉的朋友或同事，我会选择搭车。”张燕说，熟悉的人车技如何自己心里清楚，会很放心，“出了事我也不会索赔，毕竟都是亲朋好友。”当然，张燕说，如果是关系较为普通的人，一旦出事，自己会按事故责任来索赔。

张燕还认为，搭顺风车往往都是图个方便，但不应当做第一选择。“如果我要去的地方交通方便，有轻轨或者公交，哪怕走一点路，我都不会选择搭车。”

社会学家：应合理躲避风险不要“习惯性搭车”

重庆社科院专家方令认为，搭顺风车在当下社会存在普遍现象，这其中有两大原因：一是中国现阶段的经济发展水平还无法保证一人一车，“蹭车族”还将在一段时间内存在，无法避免；二是中国社会是一个人情社会，无论是驾车人还是搭车人都无法绕开人情这个社会圈子，因此要正视这种现象存在的合理性。

但方令表示，合理的不一定合法，情理毕竟不能大于法，对于每一个搭顺风车的人来说，应当明白“蹭车有风险，搭车需谨慎”这个道理。“就搭车人而言，应当对其中的事故风险和法律风险有预见性。”方令说，尤其不能因为图方便而将搭车变成一种习惯和唯一选择，更不能将让你搭车的朋友置于“搭了有风险，不搭没人情”的尴尬境地。

此外，方令坦言，私家车作为一个私人所有物，车内的空间应该属于私人空间，不管作为同事还是要好的朋友，都应该尽量避免长时间挤占别人的个人空间。

因此，方令认为，如无特殊情况，建议不要养成搭顺风车的习惯，一是保持朋友之间的恰当距离，二是避免可能遇到的各种风险。

律师：车主一般承担部分责任可通过免责协议免责

重庆合纵律师事务所周宏律师称，搭便车的法学名称为“好意同乘”，是指机动车车主或司机（即运行人）基于帮助他人的意愿，邀请或允许他人（即搭乘人）无偿搭乘机动车的行为。

对于发生事故造成损害，搭乘人该不该向车主或者司机索赔，周律师称，我国法律目前对好意同乘的赔偿责任并没有明确的规定，在他看来，应视运行人、搭乘人在交通事故中有无过错而定。如果运行人对事故发生有过错，其应承担损害赔偿责任，搭乘人对损害发生也有过错的，应减轻运行人的责任；如果运行人、搭乘人都没有过错的，可以根据公平原则，由运行人给予搭乘人适当补偿。

周律师还称，双方可以自愿签订免责协议，避免车主承担责任。他同时提醒车主，应谨慎驾驶，降低自己的风险。

网友热议

@大大大大胡：不管怎么说，千万不要去搭别人的车，也不要让别人搭车！

@小K当道：没急事儿还是别坐人家车了，彼此都有风险。

@豆benben：既然选择顺风车肯定是有风险的，人家让你搭车属于情理，不让你搭车属于常理，出事了不要怪车主，如果都像这样，还有谁愿意让我们搭顺风车呢？

@罗小洛：出门在外，让朋友“带一脚”是常有的事，没有这么严重。

话题延伸

国外对搭便车造成损害如何处理

□据了解，一些西方国家鼓励公民搭便车，并在立法上给予支持。因为同乘可以节省能源，对社会有益。在英美侵权行为法中，就有一个“自愿承担风险”的原则，意思是搭乘者在选择无偿搭乘时，应该对机动车的种种意外有一个清醒认识，既然意识到了危险而又自愿面对这种危险，那么就不能对这种行为所造成的损害提出赔偿。

当然，前提是双方都不能有故意造成损害的行为。同时，国外也鼓励搭乘者通过保险的形式转移风险。

两江调查如果你搭便车出了车祸，会不会向车主索赔？

会，车主有义务保障我的安全；

不会，朋友出于好意帮忙，不好意思索赔；

看情况而定

对于私家车注册了滴滴之后，车辆发生了交通事故，那么保险公司到底赔不赔呢？

我想跑滴滴的朋友一定会很关心这个问题，从几个方面的介绍一下保险公司内部的操作方法，私家车跑滴滴保险公司到底赔不赔。

你在跑滴滴时发生交通事故，保险公司是肯定不会赔偿的，因为营运车辆发生危险的系数明显高于私家车，跑滴滴属于改变车辆使用性质，属于保险免赔的事由。

1.如果只是注册了滴滴，发生事故时未跑滴滴专车或快车，保险是可以赔的

这种情况下，这就需要你来举证，证明你没有接单，没有从事运营行为，保险公司是会负责赔偿的。因为事故发生时是你自己在使用车，并没有处于“运营状态”，保险公司并没有你跑滴滴的证据，所以是要赔偿的。

但是有一种特殊情况，你当时确实在跑“快车、专车”，只不过恰好是在接客人途中的时候发生了交通事故，如果保险公司也就是说有了你订单的信息等能证明你是处在“营运”状态的证据，也会拒赔。

2.大事故，只要有证据，保险公司肯定会拒赔

如果发生了比较大的交通事故，那么保险公司通常会深入追究，一般会有现场调查、交警调查，甚至会通过运管来调查，保险公司只要认真检查，还是能够查得到你当时在开滴滴的证据的。

尤其是当你的乘客有受伤的情况下，基本上现场就可以给你锁定证据了。

所以，私家车跑“滴滴”发生大事故就是一个很大的风险，真心不建议私家车“偶尔去跑滴滴”。

那么保险公司对于顺风车是怎样安排的呢？如果是合理次数的顺风车，保险公司一般是会赔付的

因为顺风车是一种节能、环保、共享的出行方式，一种节约了社会资源的共享经济模式，所以顺风车并不是以盈利为目的，它是一种非营运行为。所以，保险公司是需要对顺风车发生的交通事故承担赔偿责任。

但是，不是说开顺风车就一定都赔的，因为现在有些人就是专职跑顺风车的。从目前法院的判决来看，一般一天不超2次，认定为顺风车没有问题。如果一天顺风车的次数过多的话，那么很有可能是被认定为运营状态，拒绝赔偿的概率还是比较大的。

另外跑滴滴时发生事故，交强险是可以赔付，但商业险不赔。因为交强险并没有将“私自改变车辆的使用性质”作为免责条款，所以交强险依然可以赔付。我们需要了解的是交强险是发生事故赔给别人的，而且赔偿的额度比较低，遇到损失大的时候只能说是有胜于无。

总之，如果你是偶尔跑滴滴的私家车，建议你就别跑了，风险太大不划算；如果你是专职跑滴滴的，赶紧去买一份“营运车险”，虽然价格高一点，但是能让你跑的安心！

最后，如果想从事网约车运营，最好是办齐各种手续，投保相应保险，否则，运管处还会查你到时候罚款扣车更不划算。如果已经不想使用滴滴等软件，最好即使卸载注销，免得发生事故时麻烦，保险公司是能不赔就不陪，省的到时候说不清。