换车得根据个人实际情况分析：

1、1-2年的车不建议卖掉

从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于“尝鲜”，否则不建议在此时换车。

2、三到五年的车相对好卖，车子性价比高

一方面车子还比较新，而且原来的这个车型到卖的时候，有可能还没有换代。这个转手会比较方便，价格也会卖得会比较好。

3、5—6年没出过大事故的车，保养的还不错，也是好卖的，因为这个时候的价格相对比较低，会有不少人愿意来买这个时候的车。

4、口碑耐用车可以考虑第八年卖出

车辆使用超过八年之后，保值率的波动幅度不会太大，价格大概在车辆原价的 25-30% 波动。虽然说波动幅度不大，但是鉴于车辆在八年之后车况会大幅度下降，维修保养费用会直线上升，多开两年省下的钱可能还不够补上一次大修的费用了。

5、十年之后，普通车辆要想再出手那就比较难了，车辆性能已经跌至谷底了，无论内外都已经老化，维修保养费用极高这时候的车辆已经很少人愿意收入，即使要收价格也很低。

扩展资料：

二手车交易要注意事项：

首先，价格虚高。对于很多二手车经销商来说，是否车主报告高或发送“开放折叠报价”，是汽车经销商在“钓鱼”。对于这种情况，车主应该去正规的二手车市场销售爱车。

其次夸大缺陷。很多车商在收车时，经常欺负车主不专业，所以故意夸大了缺陷，从而减少二手车的购买价格。最后，如果车主想要出售二手车，一定要选择口碑好，规模大的二手车市场或者平台。

1、一般来说，汽车是一年保养两次的，理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了，不过半年保养只是作为汽车保养的一个重要的参考条件，具体还是要根据车子使用情况而定。一部分人在买车之后，天天都开，跑的里程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，具体的保养时间和周期可以参照汽车使用手册。

2、汽车保养主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。人们平时很直观地去注意车的外表，而车里面是否清爽则往往被忽略。其实，车内是否舒适可是车主自己享受的，更不应该忽视。

3、一般的车都是每 5000 公里的时候换一次机油。因为机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。因此，当机油使用到一定时间，就需要进行更换。

4、对轮胎的保养也是非常重要的，因为汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子， 记住刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了，除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。