奔驰GLB一经推出，可以说一石激起千层浪。大家讨论的热点除了奔驰推出了一款紧凑级7座SUV之外，更多还是集中在对

奔驰GLB

身上的发动机的口诛笔伐。那么奔驰动力够用吗?下面咱们就用数据分析一下。

奔驰GLB动力分析

下面我们将用推重比的概念去分析奔驰GLB的动力表现。GLB虽然都采用发动机，不过中低配之间有高低功率之分。所谓的推重比就是车辆每吨能分配到多少匹马力，推重比系数越高，通常车辆的加速时间也会更快。下述第一个表格分析了GLB两款动力的推重比，第二个表格则是推重比对加速感受的参考。

可以发现，奔驰GLB低功率车型的推重比系数只有动力感受是偏弱的。高功率车型的推重比系数则为动力感受为够用。

车型

终端售价/万元

排量

最大马力/HP

最大扭矩/NM

重量/KG

推重比/PS/T

零百加速时间/秒

奔驰GLB 180 动感型

奔驰GLB 200 时尚型

推重比

动力感受

车辆类型

定位

≤100

偏弱

无限制

代步

100~120(包含120)

够用

无限制

代步/家用

120~150(包含150)

较好

无限制

家用

>150

爆棚

无限制

性能车

不过GLB的零百加速时间并不算差得令人无法接受，其主要原因是GLB发动机的调教偏低扭，低扭越高车辆加速越快，而GLB的扭矩参数还算可以，因此加速时间不会太差。马力较弱则影响高速表现，GLB在高速上的再加速能力确实较差。

奔驰相当于多大排量的自吸车?

奔驰GLB低功率发动机动力约等于~的自然吸气发动机，相比起~发动机，奔驰低功率发动机在扭矩优势上会明显很多。奔驰GLB高功率发动机动力约等于的自然吸气发动机，同样地在扭矩上也会比自吸发动机优势更大。