张岩 编辑 新车导购 2020-04-06 20:34

说起长安这个品牌来说，旗下的车系中也是卧虎藏龙，这其中的代表就是 长安CS75 PLUS （ 查成交价 | 车型详解 ），一经问世凭借其惊艳的设计与众多安全科技配置的加持，让它受到了消费者的热捧。而长安旗下的另一个品牌 欧尚X7 ，也是长安呕心沥血的代表作了，试图在这个本就激烈的市场竞争中占有一席之地，那么问题来了，欧尚X7与 长安CS75 PLUS虽是同级别SUV车型，那他们究竟是自相残还是各凭本事打出属于自己的一片天地呢？

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车型背景简介

长安欧尚X7 （ 查成交价 | 车型详解 ）

先说说长安旗下的独立品牌欧尚吧，稍有了解的伙伴们一定都知道其原身是一个专注于打造商用车市场的品牌，车型分布整合了微面、微卡以及SUV等经济实用车型，在 长安汽车 体系中有着不俗的销量表现。而之后随着市场竞争越来越大该品牌也逐渐转型乘用车市场，以更加实惠的价格和品牌自身积淀的技术与品控让消费者对欧尚品牌又有了新的认识，而这其 中欧 尚X7就是其代表之作。

在这之前欧尚更多为人熟知的是 长安之星 系列、欧诺系列、还有微卡车型星和MPV车型 欧尚A800 等，虽都有不错的销量，但终究还是逃不开不温不火的市场认知，加之近些年消费者对于SUV车型的认可度越来越强，欧尚品牌也与时俱进，改变现有的布局，更加专注于SUV市场也为其后来的品牌转型做了铺垫。

如今，欧尚X7就是 长安欧尚 这个品牌换了新LOGO最新的紧凑级SUV车型，将目标定位于10万元左右的这个消费人群，凭借着不错的颜值以及科技配置的加持，如此高性价比的产物，让这台欧尚X7在上市之初就极为受到年轻消费者的喜欢，当然从战略上来说，二、三线城市注定是它主销市场了，看重的便是这些城市除了品牌认可度之外，更看重的便是性价比，而欧尚X7恰恰就符合这个指标。

这里推荐一篇长安欧尚X7评测文章，如果有伙伴们感兴趣的话，可点击链接进入文章，可以更好的让大家快速了解该车型。

长安CS75 PLUS

长安这个品牌相比长安欧尚来说在认知度上一定是更高了，旗下的车型也更广为被消费者知晓，毕竟是中国四大集团阵营之一，总共1700多万用户，无论是轿车市场还是SUV市场都有着非常厚实的基底， 逸动 系列、CS系列也是今些年中非常热销的车型。虽然是自主品牌，但与 铃木 、 福特 、 马自达 、 沃尔沃 都有非常紧密的合作关系，让其在品控以及技术迭代上都有了更高效的保障。

曾经长安汽车以轿为主，也的确做到了自主品牌前三甲的行列，而今时不同往日，消费者的购买意愿的转移，也让长安品牌不得不做出一些改变，将SUV市场逐步重视起来后，CS系列就开始走进了消费者身边，在先后推出了CS35 、CS55、CS75以及CS95，在这是之后PLUS的概念来了，CS75 PLUS的出现，瞬间将紧凑级SUV市场闹得沸沸扬扬， 无论是设计 理念 、科技配置还有越级的超大空间，顺理成章的成为了这个级别中的?网红?。

长安CS75 PLUS在产品力上的表现毋庸置疑，将售价区间定位在了10-15万，提供了两种动力组合，丰富了消费者的选择，加之全新的家族化设计语言让它看上去更有视觉冲击力，同样精准定位在了年轻消费人群，当然CS75 PLUS的受众面凭借着口碑的优势自然会更大，从市场布局上也能看出，除了要在二、三线城市全面铺开外，也要在一线城市开花结果，势必要与竞争品牌有更多的证明冲击，可想而知还是有很大压力的。

同样也推荐一篇长安CS75 PLUS的评测文章，以便大家在阅读下文前有一个对车型的基本了解，点击链接跳转至文章即可阅读。

展开余下全文（1/3） 2 选两款车型做比较 回顶部 两款车型你该怎么选？

其实选车才是消费者最头疼的问题，不过如果要捋顺思路之后，也许就能变得不会那么复杂了。今天我们就来看看同一品牌下， 长安欧尚X7 和 长安CS75 PLUS 到底应该怎么选择。

两台车均是紧凑级SUV车型，所以级别相同看价格，这里就会有比较明显的区别了，可以看到两款车型的售价区间还是不同的，那么抛开最低与最高价格外，两车价格重叠的部分才是消费者比较难以抉择的空间，接下来就是价格重叠部分的车型比配置了，谁的配置更全面那么自然性价比就会更高，购买的倾向也会更大。

官方指导价 车型 价格区间（万元）? 长安欧尚X7 7.77-12.77 长安CS75 PLUS? 10.69-15.49? 注：数据来源 制表：

这里需要注意一下，因为 长安CS75 PLUS有1.5T和2.0T两种动力匹配，而 欧尚X7 仅有1.5T一种，所以考虑到价格重叠的因素我们这次对比选择仅针对1.5T版本车型，而2.0T车型的长安CS75 PLUS并不是不推荐，如果您的预算充足的话，动力更大自然驾驶感受也会更好。但这就本篇文章来说，超出了选择的范畴，所以就不对2.0T的车型有更多分析了，着重看一看相同排量下1.5T的对比差异。

1.5T车型价格对比 长安欧尚X7车型 售价（万元） 长安CS75 PLUS车型? 售价（万元）? 2020款 1.5TGDI 自动尊贵型 10.77? 2020款 1.5TGDI 手动豪华型 10.69? 2020款 1.5TGDI 自动尊享型? 10.99 2020款 1.5TGDI 自动精英型 11.49? 2020款 1.5TGDI 自动旗舰型? 11.77 2020款 1.5TGDI 自动豪华型? 12.49? 2020款 1.5TGDI 自动领航型 11.99 2020款 1.5TGDI自动太空逍遥版? 12.77 注：数据来源 制表：

长安CS75 PLUS的售价区间为10.69-15.49万 元 ，符合上述所说与 欧尚 X7 1.5T车型对比符合的范畴有三款车型，而 长安欧尚 X7符合选择的车型有五款。我们可以先从价格上做一个?减法?来去掉不合适的车型，从而选择出最有可比性的车型来进行最终的对比环节。

长安CS75 PLUS 备选车型 车型 官方指导价 （万元） 2020款 1.5TGDI 自动豪华型 12.49 注：数据来源 制表：

其实这个?减法?很好做，首先看看长安CS75 PLUS的三款车型最便宜的为手动挡车型，相比较长安欧尚X7的自动挡来说肯定就不做推荐了，接下来另外两款车型价格分别是11.49万元的自动精英型和12.49万元自动豪华型，两车配置差异不多且非常接近，本着选高不选低的道理来说，最终与长安欧尚X7较量的车型也 成功 锁定为后者。

长安欧尚X7 备选车型 车型 官方指导价 （万元） 2020款 1.5TGDI 自动太空逍遥版? 12.77? 注：数据来源 制表：

同理我们来看长安欧尚X7，符合对比的车型有五款，但考虑到长安CS75 PLUS我们最终的选择为12.49万元的自动豪华版，所以本着价格相近取最高的原则，我们从长安欧尚X7的五款车型中最终选择了售价12.77万元的自动太空 逍遥 版来做最终的双车对比。

3 车型对比 回顶部 最终的较量

最终的较量我们不会再对外观内饰有过多的解读了，两台车的设计风格均是主打年轻、时尚化 理念 ，并且内饰方面都走的是科技风，我们主要看看这两台紧凑级SUV在配置、空间及动力方面在实用性上有什么差异，从而最终可以左右我们消费者的选择。

首先来看两台车型的长宽高及轴距表现如何，这也是对于紧凑级SUV车型来说一寸一金的必争之地了，用数据说话，这个也骗不了人，肯定是数值越高的空间表现会更好，相信大家看过图表之后就一目了然了。

外观差异化配置对比 配置名称? 长安CS75 PLUS? 长安欧尚X7? 前雾灯? 有? 无 转向辅助灯 有 无 后视镜电动折叠 无 有 后视镜锁车自动折叠? 无? 有 后视镜自动下翻 无 有 后视镜记忆? 无? 有 感应雨刷? 无 有 注：数据来源 制表：

外观差异配置上有着较多区别了，长安CS75 PLUS配备了转向辅助灯和前雾灯，而 长安欧尚 X7并没有配备。反之长安欧尚X7配备了后视镜电折耳、锁车自动折叠、自动下翻、后视镜记忆以及感应雨刷等实用功能，略胜于长安CS75 PLUS。

轮胎对比 车型名称 轮胎品牌 轮圈尺寸 长安CS75 PLUS 邓禄普? 225/60 R18 长安欧尚X7 朝阳轮胎? 235/50 R19? 注：数据来源 制表：

轮圈尺寸上， 长安CS75 PLUS 为225/60 R18，而 长安欧尚X7 选择了标号更大的235/50 R19。这里其实没有什么好坏之分，不过要注意的是胎壁越厚对滤震及降噪表现上会更好一些，当然轮胎品牌及型号也很重要，两款车型均采用了比较适合城市行驶的公路胎。

中控触屏上，两车均搭载了车联网系统，除了常规功能外，还支持语音识别指令，操作非常方便。不过屏幕尺寸 长安CS75 PLUS达到了12.3英寸，并且支持原厂互联和手机映射功能，而长安 欧尚X7 只有12.25英寸，且不支持映射功能，不过好在长安欧尚X7提供了远程OTA在线升级，为后期的系统升级服务留了一些空间。

安全辅助配置 长安CS75 PLUS与长安欧尚 共有配置 长安欧尚X7（增加）? 刹车辅助 车道偏离预警 牵引力控制? 自动泊车功能 车身稳定控制? 胎压监测? 疲劳驾驶提示? 注：数据来源 制表：

驾驶辅助系统上，常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制及胎压监测两侧均有配备。不同的是，长安欧尚X7多了车道偏离预警、自动泊车功能。从这里看出两款车型还是有些差距的，当然也要说明一下，只是对比这款长安CS75 PLUS没有配备此功能，更高配车型当然是一应俱全的，但价格肯定是高于长安欧尚X7了。

两车均配备了自动空调，不过长安欧尚X7比长安CS75 PLUS多了PM2.5一个空气净化功能，对于车内健康还是有不少帮助的。

座椅两侧均采用了仿皮材质，做工和用料肯定是长安品牌一贯的高标准、高要求，品控自然没得挑，两款车型配置方面，长安欧尚X7比长安CS75 PLUS多了前排座椅通风及加热功能，对于北方极端气候环境下还是有很大帮助的，另外就是欧尚X7还配备了驾驶座电动调节，人性化程度更高一点，但长安CS75 PLUS手动调节操作更快捷，有利有弊。

动力部分其实两车发动机均采用了长安自主研发的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大马力178PS，最大扭矩265N?m，不过发动机匹配的变速箱会有不同，长安CS75 PLUS选择了6速手自一体变速箱，而长安欧尚X7配备的是7速双离合变速箱。开起来换挡平顺性长安CS75 PLUS与长安欧尚X7难分伯仲，燃油经济性理论上是挡位个数越多越省油，但更多还是要看路况条件和平时的驾驶习惯而定。

@2019

前不久，笔者收到一个私信，一个刚出社会不久的大学生，想买一辆SUV，不过预算只有十万，想要我给推荐几款SUV。应粉丝要求，笔者今天就带大家来盘一盘十万级SUV中，有哪些是值得选择的。经过多方对比，笔者在车市中找到了这十款SUV，都是值得参考的，因为是年轻人，所以这些车的颜值、动力很不错。它们分别是：

第一款，?哈弗H6?指导价：9.80-14.10万

经销商裸车报价：7万起（西南地区，下同）

作为国民SUV的哈弗H6在前不久也顺利完成了换代，新车采用了全新的设计语言，整体造型比较运动、时尚。新车在动力方面将继续搭载1.5T、2.0T发动机，其中这1.5T车型也是被广大消费者所种草的版本，因车型不同分有两种调校，最大功率为150Ps/210N·m、169Ps/285N·m，数据尚可，日常家用是没有问题。

第二款，长安欧尚X5?预售价：6.99-10.59万

长安欧尚X5虽然还未正式上市，但是它的实力已经毫无保留地展示出来了，新车采用了"光瀑直流"的格栅设计，采用内凹的造型，整体前脸与玛莎拉蒂有异曲同工之妙。就颜值来看，欧尚X5的吸睛程度不比皓影、威兰达等同级别合资车差。动力方面，欧尚X5搭载有蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸湿式双离合变速箱，最大动力参数可达180Ps/300N·m，零百加速仅需7.79秒。

第三款，21款吉利博越（1.8T）?指导价：8.88-11.68万

地区经销商裸车报价：7.88万起

在今年九月份，博越上市了2021款百万款车型，一共五款车，定价要比老款博越更有诚意。新车前脸设计有所改变，换装全新的中网，配上多处的镀铬点缀，显得精致了许多。动力方面，全系匹配1.8T发动机，最大马力184匹，峰值扭矩可达300N·m，账面数据比较漂亮。不过新款博越的配置并不是很好，全系仅有两个安全气囊，并不如博越Pro，这是需要取舍的地方。

第四款，荣威RX5?PLUS?指导价：10.38-13.98万

地区经销商报价：9.88万起

在外观上，采用全黑狮标与"荣麟纹"进气格栅，以及样式别致的灯组，让荣威RX5有着比较吸睛的外观颜值。同时，荣威RX5内饰也相当有看头，一块14.1英寸的竖式中控大屏，尤为吸睛。至于动力方面，荣威RX5搭载的是1.5T发动机，最大马力为173匹，峰值扭矩275N·m，匹配7DCT变速箱，整体动力响应直接且迅速。

第五款，比亚迪宋Pro?指导价：8.98-11.98万

比亚迪的"Dragon?Face"龙脸设计语言，配上"龙爪"元素设计的灯组样式，以及多重横置镀铬，让比亚迪宋Pro的前脸相当耐看，流畅的车身线条赋予整车一定的运动感。整体来看，比亚迪宋Pro的外观设计还是有着一定的回头率。至于动力方面，比亚迪宋Pro搭载的是一台1.5T发动机，可爆发出160马力的最大功率，与之匹配的是一台6DCT变速箱。

第六款，吉利缤越?指导价：7.98-11.98万

地区经销商报价：6.68万起

采用大量运动化设计的吉利缤越，具备很强的战斗气息，且大量熏黑涂装提升整车运动感。而要说缤越这款车为何值得推荐，搭载1.5T发动机的260T车型，最大马力可达177匹，峰值扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速仅需7.7秒，堪称国产"钢炮"。

第七款，长安CS55?PLUS?指导价：9.19-11.49万

地区经销商报价：8.59万起

长安CS55?PLUS同样是采用了"蝶翼式"设计语言，大尺寸的格栅设计让前脸显得张力十足，采用红线点缀的下半部尤为动感。整体来看，长安CS55?PLUS的颜值也很高，就吸睛程度来说，并不逊色于主流车型。动力方面，长安CS55?PLUS搭载有蓝鲸NE1.5T，匹配有6MT、7DCT两种变速箱。

第八款，雪佛兰创酷?指导价：9.99-13.99万

地区经销商报价：6.49万起

在外观上，雪佛兰创酷整体造型，是比较符合的当下年轻人的主流审美，尤其是Redline版本，将运动套件应用其中，且大量熏黑元素的加入，为它营造了一个浓郁的运动氛围。至于动力方面，全系搭载涡轮发动机，其中这1.3T发动机，最大马力165匹，峰值扭矩240N·m，匹配CVT变速箱。而要说创酷有何亮点？配备有远程启动、主动刹车、定速巡航等众多配置，整体来看性价比很高。

第九款，新宝骏RS-3?指导价：6.38-9.88万

在外观设计上，新宝骏RS-3采用了当下比较潮流的分体式大灯设计，配上大尺寸的熏黑中网，以及夸张的雾灯区，让其前脸显得尤为个性。而双色拼接车身，以及悬浮顶造型，让新宝骏RS-3有着相当吸睛的外观。而要说新宝骏RS-3有何亮点，所搭载的新宝骏手机车联网，运算速度是传统车机的二十倍，且内置许多热门APP，能实现语音收发信息、在线煲剧、在线刷抖音等功能。

第十款，BEIJING-X7?指导价：10.49-14.69万

在外观设计上，BEIJING-X7整体造型比较科幻，硕大进气格栅让前脸显得很有力量感，犀利的灯组配上棱角分明的线条，妥妥的"未来战士"既视感。整体来看，BEIJING-X7的外观是比较犀利，具备很强的吸睛程度。动力方面，匹配的是一台1.5T发动机，其最大功率为188马力，最大扭矩可达275N·m，账面数据尤为出色。而要说这款车的亮点在哪？全新的车标让人眼前一亮，长达2800mm的轴距为它带来了宽敞的腿部空间。

写在最后：

总的来说，车市中十万级SUV还有很多，但要颜值高、动力够用的SUV，笔者认为上述十款车型都能符合。至于选择问题，笔者认为这就要看你更倾向于哪一种外观设计，毕竟每个人的审美不一。那么，你们认为上述十款车型中，哪一款是最好看的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。