劳斯莱斯魅影是一款独特且豪华的跑车，尽管外观不像传统跑车，但性能卓越，文章讨论了一辆已行驶5年的魅影，售价高达400万人民币，这个价格可能让一些人犹豫是否值得购买，魅影以其奢华和性能而闻名，但高昂的价格和较长的使用年限可能会影响其吸引力，是否购买取决于个人预算和对劳斯莱斯品牌价值的认同。

哈喽,大家好！检车家的老朋友又和大家见面了，我是二手车检测师胡新，虽然外表粗犷，但心思细腻，尤其在检测工作上更是细致入微，如果您需要检测服务，找我准没错，我要和大家分享的是普通人购车的天花板——劳斯莱斯魅影。

在这个BBA随处可见,保时捷和法拉利遍地走的时代，劳斯莱斯魅影在网络上可能不算什么豪车，但在现实生活中，即使是在一线城市，看到一辆魅影，也绝对会让人驻足观看，毕竟，超过5米2车长的跑车，目前市面上恐怕只有这一款，没错，魅影的官方定位是跑车，这可能出乎很多人的意料。

今天的客户大哥并不认为劳斯莱斯魅影是一款跑车,他说哪有这么大、这么长、这么高的跑车？魅影绝对算是最不像跑车的跑车，这也正好符合他的用车需求，他看中的是这款车朴实无华却又略带流线型的轿跑车身，以及它宽敞的四个座位，可以搭载三个亲朋好友一起兜风。

客户大哥看上的这辆劳斯莱斯魅影是2017款,2018年上牌的，据卖家介绍，目前车辆只开了8千多公里，车况极佳，支持任何第三方检测，卖家这么一说，客户大哥觉得找人检测一下还是很有必要的，最后在朋友圈打听了一下，找到了我们。

听说他朋友在介绍时说,珠三角所有的法拉利、兰博基尼这些超跑都是我们检测的，这有点夸张了，我们不能乱说，不能说全部，只能说大多数吧，言归正传，下面我们来看看这辆5年只开了8千公里的劳斯莱斯魅影的车况如何，还是先了解一下车辆的基本信息。

车辆年款：劳斯莱斯魅影 2017款 6.6T Black Badge Edition 出厂日期：2018年4月 上牌日期：2018年12月 表显里程：8924公里 新车指导价：547万 卖家报价：400万左右

作为一辆劳斯莱斯,大家不要被它的指导价迷惑了，这款车算上各种消费税和保险，落地价可能要6、7百万，加上劳斯莱斯本身保值（常年不换代不大改），所以现在二手车才会这么贵，不管贵不贵，反正300万、400万的我们也买不起，看看就好。

从外观看,车子保养得还不错，因为贴了车膜，所以漆面情况无法具体确认，只是前杠出了点小问题，但不影响使用，对于这种情况，即使这不是什么大事，我也会如实告知客户，因为检车，我们是认真的！这不仅仅是为了避免因失误而损失一个月工资。

漆面情况无法具体介绍,因为贴着膜，所以只能判断车辆的腻子修复情况，经过检测发现，全车的金属覆盖件漆面数值都在400微米左右，且分布均匀，可以排除车子有大面积腻子修复的嫌疑，外观的小划痕就看不到了，毕竟贴了车衣，这个要先说清楚。

接着检查到全车玻璃的编号都是一样的,且没有拆装修复的痕迹，可以肯定全车玻璃为原厂状态，基本可以排除车辆存在重大事故的嫌疑，这辆劳斯莱斯魅影用的还是我们国产的福耀玻璃，这里跟大家说一下，其实很多高端豪车都是用的福耀玻璃，现在我们的国产技术在很多方面都不差。

下面来看看发动机舱的情况,作为一辆跑车，这辆劳斯莱斯魅影搭载的是一台V12，6.6T双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需4.6秒，虽然这个成绩不如很多超跑，甚至不如几十万的奥迪RS这种小钢炮，但这可是V12，后段提速的动力是无穷无尽的！我相信买劳斯莱斯的一般都不是冲着性能去的，只是这种级别的豪车，动力可以不用，但是不能没有。

机舱部分首先检查到机盖合页的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹,左右两侧的翼子板的固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹，并且水箱框架、前防撞梁、大灯框架、前纵梁都没有异常情况，再结合漆面检测，我们可以进一步排除车子前部的事故嫌疑。

从上面检查发动机系统,可以看到气门室盖固定螺丝没有拆卸痕迹，进气歧管也没有拆过，周围也是光洁如新没有渗油漏油痕迹，毕竟里程数不多，不过由于这台发动机太大了，把机舱塞得满满当当的，更多信息得从底盘再看一下，才能确定发动机的状态，下面先来看看内饰。

劳斯莱斯作为汽车中的奢侈品,内饰用料也是相当舍得的，随手摸到的地方都是大量的真皮和实木，据说一辆劳斯莱斯的内饰至少需要八张牛皮，不过也有人说劳斯莱斯的内饰就是KTV风格，花里胡哨的，我想说：这套内饰用在一般的车子上就是KTV风格，用在劳斯莱斯上面，那就是奢华！目前内饰看上去非常新，几乎和新车没多大差别。

内饰部分经过检测,发现所有的功能都没有问题，甚至贴心的带了两把伞，这里给大家介绍一下劳斯莱斯魅影的雨伞在哪个位置，还有是怎么弹出的，方便大家以后租车兜风的时候能顺利拿出雨伞遮风挡雨。

这里是车门框叶子板内侧A柱底部位置处,一按这个白色小按钮，雨伞就会弹出来了，这本来也是我们必不可少的一项重要检测，毕竟网上说劳斯莱斯车上的雨伞10万一把，要是少一把，我今年白干了！

接下来检查内饰水泡情况,经过检查发现安全带的出厂日期及编码都是一致的，而且固定螺丝没有一点拧动痕迹，可以肯定为原厂部件；方向管柱、充电接口也是干干净净没有泥沙锈蚀痕迹，座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，而且没有泥沙锈蚀痕迹，结合其他内饰情况可以排除车子的水泡嫌疑，下面来看看底盘。

找了升降机把底盘升起来之后,一眼看过去底部很干净，没有一点油渍和剐蹭痕迹，马上来看看细节。

钻进车底仔细一看,发现油底壳的放油螺丝有油迹了，一般这种情况有两种可能，1是自身渗漏，2就是上次保养的时候残留的，如果具体确认需要先清除油迹，运行一段时间后看看是否还有油迹，如果没有那就是以前的油迹残留，反之就是自身渗漏，这就需要维修了。

检查全车悬挂,可以看到悬挂的固定螺丝干干净净的，没有拧动拆卸的痕迹，也没有渗油破损的情况。

并且轮胎都是2017年第49周出厂的,而我们知道车子是18年的，所以全车都还是原厂胎，不过虽然这辆车只开了不到一万公里，但毕竟有接近5年了，入手之后建议注意观察使用，该换就换，毕竟几百万都花了，还是要保障安全的。

最后对车子的电控系统进行OBD电脑检测,经过漫长的等待电脑显示电控系统存在多个故障码，不过大部分都是间歇性的问题和电子故障，但后期还是需要到4S店进行检修清除故障码的，为了使用得放心嘛。

那经过两个小时的检测,这辆劳斯莱斯魅影就算验完了，整体车况非常不错，几乎就是一辆准新车，只是年份比较大了，这种级别的豪车就是保养得比家用车好，估计平时都是专职司机随时保养着的，随即我把检测到的情况一五一十地告诉给了客户大哥，他表示对于车况还是比较满意的，就是车子没什么瑕疵他都不知道怎么砍价了，哈哈，后面的砍价环节我就不便参与了，和客户大哥道过别我就先离开了。

可以看到,网上的同款车源还是不少的，不过报价大部分都集中在300大几十万的样子，今天这辆车400万的报价稍微贵了一点，不过胜在车况好，里程数少，大家觉得值不值得考虑呢？我觉得可以考虑，只是我考虑不起，哈哈。

好了,今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞,不喜欢就喷！我文笔有限，写得不好的地方还请大家多多担待，另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，或者微信微博关注检车家，我们一定尽力帮你解答，咱们下次再见。