首先看增压阀是不是一直处于开启状态，如果是那就关了它。

如果不是或者关了增压阀后还是压力过高，那估计就是气瓶的保温性能不好了，夹层真空度不行了，建议进行抽真空处理。气瓶内压力过高是由于驾驶员的疏忽，收车后没有关闭自增压、气相阀的阀门。经过一夜的气瓶自增压使气瓶内压力过高，一级安全阀已经打开排气（瓶内压力已经＞1.75Mpa)。

虽然此时气瓶内的压力稍低于一级安全阀打开的压力（小于1.75Mpa），但仍然高于正常值。早晨驾驶员打开点火开关，供气电磁阀开启，高压气体迅速通过管路，使发动机燃气压力传感器开启故障信号，造成发动机故障灯点亮，形成故障码；而且由于压力过高，使喷气计量阀供气过量，从而造成发动机不易启动。

　天然气与管道ERP工程建设管理子系统，简称PCM系统。PCM系统试点涵盖了成品油管道、天然气管道、LNG和储备库等工程建设项目。PCM系统加强了工程建设的过程管理，完成了建设期间的相关数据采集工作，取得了良好效果。今后，非改造类的大型工程建设项目都将应用PCM系统。