尽管制动踏板力很大，该功能还是使全制动成为可能（如在满载情况下要求强制动时）。随着踏板行程的增加，踏板作用力降低，驾驶员可感觉到这一功能。松开制动踏板时，全制动辅助功能再次自行关闭。

在ABS失效时，制动辅助系统和自动全制动辅助功能也不可用。

特别要注意的是：

请注意，行车过快（特别是在弯道和路面光滑或潮湿时）以及跟车过近都会增加交通事故风险，而制动辅助系统并不能消除这些交通事故风险，所以如不注意，极易引发交通事故。

图示-组合仪表局部图：功率表

功率表用于指示动力电池的瞬时功率百分比。如果指针指示在0%～100%范围内，表示动力电池正在输出功率，如果指示在绿色区域，表示动力电池进入能量回收状态。

需要注意的是：

如发生动力电池或驱动电机故障导致的信号丢失或动力切断，指针会自动返回最下端的默认值。

保持低功率行驶有助于降低行驶能耗，长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。