北京现代即将推出一款全新SUV，标志图片显示华为和比亚迪可能为其提供技术支持，这款SUV的上市可能标志着北京现代在汽车市场的反击，北京现代新SUV标志图片曝光，华为和比亚迪或提供支持，预示现代汽车市场反击。

现代汽车即将推出一款名为ELEXIO的全新纯电动紧凑型SUV,引起了业界的广泛关注，这款新车不仅搭载了华为的智能驾驶技术，还配备了比亚迪的磷酸铁锂电池组，显示出现代汽车在新能源汽车领域的雄心壮志。

北京现代最近提交了ELEXIO的申报资料,显示出公司对这款纯电SUV寄予厚望，考虑到之前新胜达的市场表现并不尽如人意，月销量仅几百台，现代汽车无疑希望ELEXIO能够扭转局面。

ELEXIO的外观设计颇具特色,前脸采用封闭式设计，细长的大灯内嵌四颗灯珠，有观点认为其设计灵感与布加迪有几分相似，车身侧面，隐藏式门把手、黑色轮眉和车顶行李架，以及车身下方的黑色装饰条，都赋予了ELEXIO一种跨界车的风格，D柱的设计也与现代汽车以往的车型有所不同。

尾部设计同样引人注目,U形的贯穿式尾灯和车顶的大型扰流板，使得ELEXIO在车流中具有较高的辨识度，车标LOGO位于后风挡下方，并且可以点亮，下方则有ELEXIO的字母标识，尽管ELEXIO的设计在路上能够轻易识别，但其是否符合国内消费者的口味，还有待市场检验，有人偏好简约大气的风格，而ELEXIO的设计既不显得过于威猛，运动感也较为一般。

内饰方面,目前尚未有图片流出，但官方透露将采用名为“新概念驾驶信息显示屏”的技术，实际上是一种HUD抬头显示，尺寸达到27英寸，车内几乎看不到物理按键，显示出现代汽车在智能化方面的投入。

在车机芯片方面,ELEXIO将使用高通骁龙8295芯片，这是一款在国内中高端车型中广泛使用的高性能芯片，预示着ELEXIO在智能化配置上将具有竞争力。

动力方面,ELEXIO提供两种配置：两驱版功率为160KW，而四驱版前后电机功率分别为160KW和73KW，电池方面，ELEXIO将采用比亚迪的磷酸铁锂电池组，官方宣称在常温环境下，续航里程可超过700km。

智能驾驶系统方面,目前信息尚不明确，有消息称可能采用华为的技术，也有可能是毫末智行的方案，最终采用哪家的技术，还需等待官方的最终公布，如果ELEXIO能够搭载华为的智能驾驶系统，其产品力将大大提升。

对于合资车企而言,新能源汽车的供应链是一个挑战，自主品牌拥有成熟的供应链，能够降低成本，快速占领市场，北京现代能否有效利用国内的供应链体系，仍是一个未知数。

价格是ELEXIO能否成功的关键因素,如果定价不超过15万，ELEXIO有望与吉利银河E5、方程豹钛3、大众ID.4、比亚迪宋PLUS EV等车型竞争，但如果定价达到20万级别，市场是否接受，将取决于ELEXIO的配置和最终价格是否具有足够的诚意，现代汽车能否凭借ELEXIO打一场漂亮的翻身仗，让我们拭目以待。