奔驰C 350 eL正式上市,售价为40.73万元,这款新车搭载了2.0T插电式混合动力系统,为消费者提供了一种环保且性能出色的选择,奥迪A4L混动版也在市场上受到关注,但具体价格尚未提及,两款豪华品牌车型的混动版本都展现出了各自品牌在新能源领域的技术实力和市场竞争力。
2022年8月26日,成都车展盛大开幕,备受瞩目的全新一代奔驰C级插电混合动力版也正式亮相并上市,此次推出的新车型仅有一款,售价为40.73万元,相较于上一代车型(2017款C 350 e L售价59.90万元)价格亲民了许多,新车的最大亮点在于其动力系统,由2.0T发动机与电机组成,纯电续航达到105公里,WLTC综合油耗仅为1.27L/100km,展现了卓越的燃油经济性。
外观设计方面: 奔驰C 350 e L在外观设计上延续了燃油运动版车型的风格,但在细节上进行了精心调整,新车配备了18英寸五幅式运动轮毂,与燃油版车型形成鲜明对比,左后翼子板上新增了充电接口,尾部也标识了“C 350 e L”,彰显其独特的身份,对于混合动力版的辨识,新能源牌照的配备提供了直观的识别方式。
个性化选项: 为了满足用户的个性化需求,新车还提供了熏黑选装套件,包括前、后保险杠、反光镜和车窗饰条等都将采用熏黑处理,进一步增强了车辆的运动感。
尺寸与重量: 奔驰C 350 e L的长宽高分别为4882/1820/1450mm,轴距为2954mm,与燃油版车型保持一致,但由于电池和电机系统的加入,新车的整备质量达到了2130kg,相较于燃油版(四驱版1800kg)车型有所增加,后备箱容积也相应减少至315升,而燃油版车型的后备箱容积为455升。
内饰设计: 内饰方面,奔驰C 350 e L继承了燃油版车型的布局设计,配备了12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸中控大屏、蜻蜓造型的平底方向盘以及椭圆形的空调出风口,在64色氛围灯的映衬下,科技氛围浓郁,镀铬条和钢琴烤漆的点缀更添豪华感,使其在同级别车型中依然保持着领先地位。
内饰配置: 新车内饰采用了橙黑双拼色设计,增添了奔驰S级的豪华韵味,配置上,奔驰C 350 e L标配L2级辅助驾驶、被动行人保护、可转向比、CarPlay/CarLife、15扬声器柏林之声音响及车载空气净化器等,还提供HUD抬头显示、前排座椅加热通风、AR实景导航、像素式大灯和车内香氛系统等功能选装。
动力系统: 奔驰C 350 e L搭载了由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率204马力,电动机最大功率129马力,系统综合功率达到320马力,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间为6.1秒,最高车速可达235公里/小时。
电池与续航: 新车配备了容量为25.4千瓦时的三元锂离子电池,WLTC纯电续航里程为105公里,纯电最高车速为140公里/小时,WLTC工况综合油耗为1.27L/100km,最低荷电状态油耗为6.46L/100km,与燃油版车型WLTC工况综合油耗6.35L/100km相比,即使在增重及馈电状态下,综合油耗差距不大。
市场定位: 时隔五年,奔驰C级C 350 e L再次回归国内市场,虽然售价相对较高,但为消费者提供了更多选择,这也满足了那些期待奔驰C级引进2.0T车型的消费者,奥迪A4L和宝马3系尚未推出混合动力车型,奔驰C 350 e L的竞争对手可能包括宝马3系330系列(售价区间38.19-40.99万元)、奥迪A4L 45TFSI(售价39.68万元)等车型。
未来展望: 除了奔驰C350 e L的上市,奔驰还计划在9月份推出2023款奔驰C级,主要针对配置进行升级,入门C200 L车型将升级为18英寸多幅式轮毂(现款为17英寸);C260 L皓夜运动版车型将升级18英寸AMG五辐式轮毂、黑色侧裙以及AMG扰流板,进一步提升运动感,全系车机系统也将进行功能升级,增加智能领航限距、火山车娱(含抖音、西瓜视频和今日头条)功能,同时升级高德定制导航等功能。
面对插混版与燃油版的选择,消费者可以根据自己的需求和偏好来决定,不妨在评论区留言讨论,分享你的看法和选择。
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